埃及vs乌拉圭时间-埃及vs乌拉圭海峡

厦门到法国旅游指南厦门到巴黎需要多长时间

1.厦门到巴黎要多长时间

大约30个小时。

没有直飞中国的航班，只能通过中转的方式到达。

1.中国没有直飞阿根廷的航班，只能通过中转才能到达。

2.如果选择迪拜或法国中转，包括等待时间在内，35小时后可以顺利抵达阿根廷。

3.在地球上，阿根廷与中国相对，是离中国最远的国家。没有直达航班，所以需要转机。

4.捷径是：北京/上海/广州/成都/厦门/杭州-(法航/荷航)-巴黎/阿姆斯特丹-布宜诺斯艾利斯；或者：北上广-多哈-布宜诺斯艾利斯(卡塔尔航空)。

2.厦门到巴黎距离多远

大陆和台湾地区最近的距离其实是福建和台湾地区的距离，130公里(72海里)。

福建是mainlandChina离台湾地区最近的省份。福建与台湾地区隔海相望，一衣带水。台湾海峡是中国大陆和台湾地区之间的纽带。

福建到台湾地区的最近距离只有72海里，福州到基隆149海里，厦门到高雄165海里，厦门到基隆只有222海里。

如果是指台湾地区，而不是台湾地区，厦门角屿到小金门最近的距离只有1000多米。

3.厦门到巴黎要多长时间飞机

1)传统海运航线：从深圳、广州、厦门、宁波、上海、青岛、天津、大连等中国沿海主要港口出发。先向西南，经过马六甲海峡，再向西穿过印度洋，到达亚丁湾，进入红海，经过苏伊士运河，到达希腊、意大利、法国、西班牙等地中海沿岸国家。还有一些继续。

2)新亚欧大陆桥铁路运输线：起点连云港、徐州、郑州、西安安、兰州、乌鲁木齐等国内主要节点城市，一路向西，到达我国边境阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经过俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，最后到达终点荷兰鹿特丹。

3)航空货运航线：包括中国直飞欧洲的航班(如北京直飞巴黎、上海浦东直飞伦敦、广州直飞法兰克福)，以及途经中东的航班(如深圳至马德里，在中东迪拜转机，由阿联酋航空承运；厦门到汉堡，中东在卡塔尔转机，由卡塔尔航空公司承运。)

注：以上运输方式适用于不同的货物。一般海运适合运输数量大、价值低的货物；一般来说，铁路适合于运输大批量的货物，尤其是可以装入集装箱运输的货物；空运一般适用于小批量、高价值、紧急或易腐货物。

4.厦门到巴黎机票

T1一般是川航、港澳台及国际航班，T2是东航、南航、春秋、厦航等。

截至2019年9月，成都双流国际机场已开通航线349条(其中国际及地区航线121条，国内航线228条)。国内外通航城市209个(其中国际和地区城市78个，国内城市131个)。

它是四川航空公司和成都航空公司的基地机场，中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、向鹏航空公司和深圳航空公司都设立了分公司。

扩展信息：

成都双流机场目前有两个航站楼。T1航站楼主要停靠国际(含港澳台)航班和川航航班。T2航站楼主要停靠其他航空公司的国内航班。

国际航班在T1航站楼起降，所以国航国内航班在T2落地后，必须坐汽车轮渡到T1。乘客在出发台办理登机手续了吗？在成都中转的时候，路线不一样。

此外，国际航班在T1降落，而国航美国国内航班在T2起飞，因此从T1到T2航站楼乘坐汽车渡轮前往中国的国际航班是必要的。重要提示：找到T1航站楼的中转柜台即可。

5.厦门到巴黎机票价格

厦门是经济特区，有很多工厂企业，还有很多电子厂。但是待遇相对好一点的应该是靳东电子厂。靳东电子厂位于厦门市集美区杏林。众所周知，杏林是老工业区，靳东电子厂是台资企业。其管理相对规范，其员工福利待遇按照国家法律法规全额发放。因此，厦门靳东电子厂待遇优厚。

6.厦门到巴黎要多长时间飞行

大约30个小时。

没有直飞中国的航班，只能通过中转的方式到达。

1.中国没有直飞阿根廷的航班，只能通过中转才能到达。

2.如果选择迪拜或法国中转，包括等待时间在内，35小时后可以顺利抵达阿根廷。

3.在地球上，阿根廷与中国相对，是离中国最远的国家。没有直达航班，所以需要转机。

4.捷径是：北京/上海/广州/成都/厦门/杭州-(法航/荷航)-巴黎/阿姆斯特丹-布宜诺斯艾利斯；或者：北上广-多哈-布宜诺斯艾利斯(卡塔尔航空)。

7.厦门到巴黎要多长时间开车

前段时间朋友也在厦门巴黎婚礼拍了一张。#039;呵呵我也去了。#039;拍摄的质量服务很好。#039;

8.福建到巴黎要多久？

东南亚：浦东至曼谷、吉隆坡、新加坡北京经浦东至新德里北京经昆明至达卡昆明至曼谷、加尔各答、曼德勒、新加坡昆明经南宁至金边韩国线：虹桥至金浦浦东至首尔、釜山、大邱、济州至首尔昆明至首尔南昌至首尔桂林至首尔宁波至首尔三亚至首尔青岛至首尔威海至首尔烟台至首尔首尔日本线：虹桥至羽田浦东至札幌、福岛、福冈、广岛、大阪，金泽，名古屋，东京，冲绳，冈山北京经浦东到东京，青岛到福冈，青岛到大阪，青岛到名古屋西安安经浦东到名古屋、浦东到东京昆明经浦东到大阪欧洲、澳洲：浦东到巴黎、莫斯科、法兰克福、纽约、悉尼、悉尼到墨尔本、北京到洛杉机、港澳台：西安浦东安、昆明、福州、杭州、南昌、宁波、青岛、济南、温州、湛江到香港浦东到台北。

9.厦门飞巴黎要多长时间

CE瑞士城市航空公司

中国东方航空公司

其他航空公司代码

中国国际航空集团CA

中国南方航空集团CZ

中国东方航空集团公司穆

中国东方航空集团中国货运航空公司CK分公司

中国航空集团胡

四川航空3U

山东航空SC

上海航空调频

厦门航空MF

深航ZH

中国联合航空公司

奥凯航空公司浅滩

春秋航空9C

欧洲鹰联合航空公司

东北航空公司NS

西部航空PN

重庆航空OQ

湘航(云南航空)8L

鲲鹏航空VD

东方航空公司8C

吉祥航空HO

大新华航空公司

大新华快递GS

华夏航空G5

陆瑾航空DJ

J5东海货运航空公司

翡翠航空机

长城航空IJ公司

杨紫茳快递Y8

中国邮政航空8Y

银河航空GD

AM航空公司墨西哥航空公司墨西哥航空公司墨西哥

美国AQ阿罗哈航空公司

阿根廷AR航空公司

美国阿拉斯加航空公司

在摩洛哥皇家航空公司

阿根廷南方航空公司

AV哥伦比亚国家航空公司

芬兰航空芬兰航空公司

AZ意大利航空公司

英国航空公司英国航空公司

BD英国内陆航空公司

美国布拉尼夫国际航空公司

孟加拉航空孟加拉航空

文莱皇家航空公司文莱航空公司文莱

泰国热带海洋航空公司

BP博茨瓦纳航空公司博茨瓦纳

BR中国台湾地区长荣航空长荣航空中国台湾地区

挪威布拉森南美远东航空运输公司

BVBopp航空公司南非

BW特立尼达和多巴哥航空公司

瑞士CE城市航空公司

CI中国台湾地区中华航空公司中华航空公司中国台湾地区

CK甘比亚航空公司

巴拿马航空运输公司

美国大陆航空公司

古巴联合航空公司

CVcargolux航空国际公司

CW马绍尔群岛航空公司

CX中国泰航空公司国泰香港

塞浦路斯CY航空公司

德国英国航空公司

美国达美航空公司

DT安哥拉航空公司

保加利亚杜海姆斯航空公司

中国台湾地区EF远东空运公司

爱尔兰航空公司

阿联酋阿联酋阿联酋阿联酋

美国布莱克霍克航空公司

ET埃塞俄比亚航空公司

澳大利亚东西航空公司

EY欧洲航空服务公司

南非货运航空公司

阿富汗航空公司阿富汗

FI冰岛航空公司

j.斐济太平洋航空公司

FV西班牙万岁航空公司

美国外汇

印度尼西亚鹰航空公司

中国，台湾，复兴航空，中国，台湾地区

GF巴林海湾航空公司

GN加蓬航空公司加蓬

GT英国步骘航空公司

古危地马拉航空公司危地马拉

比利时哈兰航空公司

HM塞舌尔航空非洲公司

惠普西部航空公司

HR澳大利亚南太平洋航空公司

IB西班牙航空公司西行

印度航空有限公司。

IE所罗门航空公司所罗门群岛

意大利IG默里迪纳航空公司

瑞典IH鹰航空运输公司

澳大利亚因佩克航空公司

伊朗IR航空公司

y也门航空公司

IZ阿基亚以色列航空公司以色列

JA挪威航空航天公司挪威

JJ，巴西、澳洲的骨干航空公司

JK火炬航空公司

日本JALJL日本航空有限公司

JM牙买加航空公司牙买加

乔特温特航空公司

JP亚得里亚海航空公司

JR加州航空公司

JS朝鲜航空韩国

南斯拉夫航空公司

JZ航空公司

港龙航空公司港龙航空

韩国大韩航空公司

KF博特尼亚航空公司

KK巴西地区航空运输公司

荷兰皇家航空公司

KM马耳他航空公司

KQ肯雅航空公司

KRKittyhawk航空货运公司

科威特KU航空公司

KZ日本货运航空公司日本

智利航空公司

玻利维亚劳埃德航空公司

LCloganair

LG航空公司

LH德国汉莎航空公司

LJ法国塞拉国家航空公司

LK航空服务瑞典公司

利比亚马西利亚航空公司

LO波兰航空公司波兰

LP瑞典盖娜航空公司

LR哥斯达黎加航空运输公司哥斯达黎加

德国温特内曼航空运输公司

委内瑞拉LV航空运输公司

瑞士LXCross航空公司

以色列航空公司飞往以色列

匈牙利航空公司

MD马达加斯加航空公司

中东航空公司黎巴嫩

马来西亚航空马来西亚航空马来西亚

新加坡胜安航空公司

MK毛里求斯航空公司

MN商业航空公司

埃及航空公司女士

MX墨西哥航空运输公司

NF维加斯航空公司

奥地利NG劳达航空公司

NH全日本输给了ANA日本。

NI葡萄牙航空运输公司葡萄牙

加拿大北加拿大航空公司

美国西北航空公司

NX澳门航空澳门航空中国

NZ新西兰航空公司

OA希腊奥林匹亚航空公司

好的捷克航空公司捷克斯洛伐克

蒙古奥姆航空公司

奥地利航空公司

OZ韩亚航空公司韩亚韩国

PF印度沃杜特航空公司

曼谷航空公司泰国曼谷航空公司

波利尼西亚航空公司

巴基斯坦国际航空公司巴基斯坦航空公司

菲律宾PR航空公司

乌拉圭普国际空运公司

新几内亚航空公司几内亚

PY苏里南航空公司

PZ巴拉圭航空公司

QF澳洲航空公司

丹麦奇博航空公司

QM马拉维航空公司

加拿大卡塔尔航空公司

QW特克斯和凯科斯群岛航空公司

叙利亚阿拉伯航空公司

RG巴西瓦力航空公司

RJ皇家约旦航空公司约旦

罗马尼亚RO航空公司

RV美国阿留申航空公司

SA南非航空公司

SB喀里多尼亚国际空运公司

SD苏丹航空公司

中国上海航空公司

瑞典北欧航空公司

比利时SN航空公司

SP亚速尔空运公司

新加坡航空公司

扎伊尔航空公司

俄罗斯苏国际航空公司

沙特阿拉伯航空公司沙特阿拉伯

纳米比亚SW公司

Taca萨尔瓦多国际航空公司

坦桑尼亚航空公司坦桑尼亚

TE立陶宛航空公司

TF比利牛斯山法国航空公司

泰国国际航空公司泰国航空公司

TK航空土耳其航空土耳其

TL跨地中海航空公司黎巴嫩

TM莫桑比克航空公司

澳大利亚塔希提岛航空公司

葡萄牙TP航空公司

突尼斯TU航空公司

美国联合航空公司

UCRadko航空公司智利分公司

UL斯里兰卡航空公司

UM津巴布韦航空公司

联合国东澳大利亚航空公司澳大利亚

美国和美国跨国航空公司

UU南方航空运输服务公司

喀麦隆航空公司喀麦隆

委内瑞拉VA国际航空公司

VH布基纳法索航空公司

六别克斯航空公司波多黎各

VK汤加鲁航空公司

巴西圣保罗航空公司副总裁

VS英国维珍大西洋航空

VT塔希提岛航空公司玻利维亚

荷兰VV弹性航空公司

WB厄瓜多尔国家航空运输服务公司

WF航空公司

澳大利亚WX安赛思捷运公司

阿曼航空服务公司阿曼苏丹国

XF高空巴士快速交通公司

XK地中海科西嘉航空公司

澳大利亚联合航空公司

美国YW韦斯特州航空公司

ZC皇家斯威士兰航空公司

德国泽库斯物流空运公司

祖塞浦路斯赫里俄斯航空公司

美国3DEdgertown航空公司

3V加拿大瓦格里斯拉航空公司

4L加拿大阿尔玛航空公司

4M斐济岛航空公司

5C美国征服航空公司

美国5X联合包裹服务公司

9W加拿大喷气航空公司

一战和二战的敌对阵营有谁

一、第一次世界大战（简称：“一战”）同盟国和协约国阵营：

主要同盟国阵营：德意志帝国、奥匈帝国、奥斯曼帝国、保加利亚王国。

主要协约国阵营：大英帝国、法兰西第三共和国、俄罗斯帝国、意大利王国和美利坚合众国则。

战争可以分为三个阶段：

1914年是战争的第一阶段。在这一年里德军根据战前制定的施里芬计划，首先在西线发动大规模的进攻，由于马恩河等战役中法、英、比三国军队的奋力抵抗和俄国在东线的进攻，致使德军速战的计划破产。西线作战的双方修筑战壕，长期对峙，转入阵地战。

1915年~1916年为战争的第二阶段。由于双方都把1916年看作是决定性的一年，所以这一年里出现了三次大型的陆地上战役，即西线的“凡尔登战役”、“索姆河战役”和东线俄军的夏季攻势，在海上，日德兰海战役后，英国仍然牢牢控制着制海权。这一阶段，大战的战略主动权转移到了协约国一方。

1917年~1918年为战争的第三阶段。1917年，美国参加对德作战，中国等国也相继投入战争，协约国的阵营增加到27个国家，俄国爆发“二月革命”和“十月革命”，退出了帝国主义战争。

1918年11月，德国宣布投降，第一次世界大战以同盟国的失败而告终。

二、第二次世界大战（简称：“二战”）双方阵营：

1、轴心国阵营：

德意志第三帝国、日本帝国、意大利王国、匈牙利王国、保加利亚王国、罗马尼亚王国、斯洛伐克（傀儡政府）、克罗地亚独立国（傀儡政府）。

2、同盟国阵营：

美国、苏联、英国、中华民国、法国（自由法国临时政府）、加拿大、澳大利亚、新西兰、南非联邦、英属印度、挪威、丹麦、荷兰、比利时、卢森堡、希腊、土耳其、南斯拉夫、波兰、捷克斯洛伐克、墨西哥、巴西、阿根廷、智利、古巴、海地、巴拉圭、乌拉圭、哥伦比亚、委内瑞拉、秘鲁、哥斯达黎加、巴拿马、厄瓜多尔、多米尼加、萨尔瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜、危地马拉、玻利维亚、大韩民国临时政府、菲律宾联邦、伊朗、沙特阿拉伯、叙利亚、伊拉克、黎巴嫩、埃及、埃塞俄比亚、利比里亚。

原本是法西斯轴心国阵营的意大利、芬兰、匈牙利、罗马尼亚、保加利亚在退出了法西斯轴心国阵营后也加入了反法西斯同盟国阵营。

主要战役：

1、波兰战役：

波兰战役，也称为波德战争或德波战争，是第二次世界大战欧洲战区的起点，亦是世界战争史中一场著名的“闪电战”。波兰称为“1939年保卫战”或“1939年九月战役”，而德意志第三帝国称其为“波兰战役”，作战代号为“白色方案”。波兰战役是德意志第三帝国、捷克斯洛伐克与苏联军队于1939年9月入侵波兰的行动，该战役一般被认为是第二次世界大战的开始。在《德苏互不侵犯条约》签署了一星期后，德意志第三帝国于1939年9月1日展开进攻，而苏联亦于9月17日入侵波兰，10月6日，德苏两国占领波兰全国领土，波兰战役结束。

此战，波军死亡66300人，伤133700人，被德军俘虏69.4万人，被苏军俘虏21.7万人（含投降数），10万人逃至邻国。德军死亡10600人，伤30300人，失踪3400余人。战争中，德军首次成功地实施“闪击战”，显示了坦克兵团在航空兵协同下实施大纵深快速突击的威力，对军事学术的发展产生深远影响。德意志第三帝国在实施武装力量的动员与展开措施中，采取了先机制敌的方针。德意志第三帝国武装力量对波兰的军事行动说明，预先组建的陆军和空军集团出其不意的实施密集突击，有着显著的作用。

2、闪击法国：

法兰西战役1940年5月10日至1940年6月24日，在第二次世界大战中，德军为侵占法国、荷兰、比利时和卢森堡对英法盟军所实施的进攻战役。1940年5月10日，德军开始进攻，荷军投降。在空军支援下强渡默兹河，并开始从迪南和色当地区向索姆河口方向扩大战果。14日占领色当、迪南并突破法第9、第2集团军防御，向英吉利海峡推进，英内阁下令实施“发电机”计划，组织敦刻尔克撤退。1940年5月28日，比利时投降。法军的抵抗毫无组织。德军坦克兵团迅速向法国腹地推进。领导新政府的贝当元帅请求德国武装力量统帅部停战。法国政府宣布停止抵抗。签订了《贡比涅停战协定》，同意德国占领法国北部和大西洋沿岸地区，并宣布退出战争和解除法国舰队武装。法国和意大利两国政府签署停战协定，按照协定德、意军队占领法国大部，其粮饷由法国政府负担。法国全面停火。

3、敦刻尔克大撤退：

敦刻尔克大撤退（英语 Battle of Dunkirk；法语 Bataille de Dunkerque）发生在第二次世界大战初期的1940年5月，英法联军防线在德意志第三帝国机械化部队快速攻势下崩溃之后，英军在敦刻尔克这个位于法国东北部边境的港口城市进行的当时历史上最大规模的军事撤退行动。在这项代号为“发电机计划”的行动中，英国在十分危险的情形下，在一个星期左右时间里，救出了33.5万人，可谓是是举世震惊的奇迹。虽然这次大规模的撤退行动成功的挽救大量的人力，可是英国派驻法国的远征军的所有重型装备都丢弃在欧洲大陆上，造成英国本土地面防卫发生严重的问题。此次撤离，意味着西欧落入法西斯势力之手。

敦刻尔克大撤退，从1940年5月26日至同年6月4日历时9天，实际上是5月26日、6月2日和3日共三个晚上，5月27日至6月1日共五个全天，总共有338226人撤回英国，其中英军约21.5万人，法军约9万人，比利时军约3.3万人。但这些部队撤离时将重装备全部丢弃，带回英国只不过随身的和数百挺机枪而已，在敦刻尔克的海滩上，英法联军共丢弃了1200门大炮、750门高、500门反坦克炮、6.3万辆汽车、7.5万辆摩托车、700辆坦克、2.1万挺机枪、6400支反坦克枪以及50万吨军需物资。

在撤退中，英法联军有4万余人被俘，还有2.8万余人阵亡。英国共动员了861艘各型船只投入撤退，有226艘英国船和17艘法国船被德军击沉。英国空军为了掩护撤退，总共出动2739架次战斗机进行空中掩护，平均每天出动300架次，有力抗击了德军空袭，英军损失飞机106架，英军战斗机和地面高火击落德机约140架。

4、不列颠空战：

不列颠战役是第二次世界大战期间（1940年至1941年）纳粹德国对英国发动的大规模空战。而这次战争亦是第二次世界大战中规模最大的空战，除了英、德两国之外，包括同属大英国协的新西兰、加拿大、澳大利亚、南非、爱尔兰、牙买加、斯里兰卡、南罗德西亚等国的空勤人员也投入英军；许多被纳粹德国占领的欧洲国家，包括波兰、比利时、捷克斯洛伐克、法国等撤至英国的空军，也加入了保卫英国的行列。

当时属于中立的美国，也有志愿者组成了“飞鹰中队”（Eagle Squadrons）与英国并肩作战。同属轴心国的意大利，则派出“空军军团”（Corpo Aereo Italiano）与德国空军一起战斗。战争在1941年10月12日以德国的失败告终，由于损失过多的战机和飞行员，又无法取得英伦海峡的制空权优势，更无法借由空袭瓦解英国的地面和海军战力，德国不得不放弃入侵英国的作战计划，开始制定入侵苏联的作战计划。后来，人们把这一场战争称作为血洒长空—不列颠空战。

5、巴巴罗萨计划：

巴巴罗萨计划是纳粹德国在第二次世界大战中发起侵苏行动的代号。该计划由时任德国陆军总参谋部第1军需部长保卢斯起草和指导，1940年8月底制定完毕。原名为“奥托计划”，后于1940年12月改为“巴巴罗萨”。

整场作战于1941年6月22日展开。计划为快速攻克苏联北至阿尔汉格尔斯克、南至阿斯特拉罕的苏联西部领土。“巴巴罗萨”来自于神圣罗马帝国皇帝腓特烈一世的绰号“红胡子”。在作战的最初数个月里，德军沿用之前在西欧大获全胜的闪击战术，横扫了大半个东欧平原、歼灭数百万计战术不佳的苏联红军，展现出辉煌无比的战争艺术，但最后仍在莫斯科战役中受阻，导致巴巴罗萨计划的失败。该计划开启了长达数年的苏德战争，成为人类历史上最血腥的战争，数千万人因此死亡。

6、中途岛战役：

中途岛战役也称中途岛海战。中途岛因其特殊的地理位置决定了它战略地位的重要性，是美国在中太平洋地区的重要军事基地和交通枢纽，也是美军在夏威夷的门户和前哨阵地。中途岛一但失守，美太平洋舰队的大本营珍珠港也将唇亡齿寒。

中途岛海战于1942年6月4日展开，是第二次世界大战的一场重要战役。美国海军不仅在此战役中成功地击退了日本海军对中途环礁的攻击，还因此得到了太平洋战区的主动权，所以这场仗可说是太平洋战区的转折点。

美国损失了1艘航空母舰（“约克城”），1艘驱逐舰（“哈曼”），147架飞机（多为被击落），307人阵亡。日本则损失了4艘航空母舰（“赤城”“加贺”“苍龙”“飞龙”），1艘重巡洋舰（“三隈”），332架飞机（包括备用机，被炸毁于航母约280架，仅被击落42架），3500人阵亡。

7、斯大林格勒保卫战：

斯大林格勒战役也称斯大林格勒会战（俄语：Сталинградская битва，德语：Schlacht von Stalingrad）是第二次世界大战中德意志第三帝国对争夺苏联南部城市斯大林格勒而进行的战役，时间自1942年6月28日至1943年2月2日为止。斯大林格勒战役是第二次世界大战东部战线的转折点，也是整个二战的转折点，其战略上的胜利超出了由英美领导下的诺曼底登陆（代号“霸王行动”）。此战后苏联开始逐步掌握战略主动权。单从伤亡数字来看，该战役也是近代历史上最为血腥的战役，双方伤亡估计约200万人，参与该场战役的人数也比历史上的其他战役都来的多，更以双方无视军事与平民分别而造成的伤亡著称。

斯大林格勒会战是德意志第三帝国法西斯遭遇的战略范围最严重的失败，不仅终结了德意志第三帝国南方集团军群自1941年以来保持的攻势局面，而且直接造成了苏联与德意志第三帝国总体力量对比的根本变化。从世界范围看，斯大林格勒会战与同时期发生的瓜达尔卡纳尔岛战役一起，成为1942年底反法西斯战争大转折的标志性事件。

8、阿拉曼战役：

阿拉曼战役，是第二次世界大战北非战场上，轴心国司令埃尔温·隆美尔所指挥的非洲装甲军团与英国伯纳德·蒙哥马利将军统领之英联邦军队在埃及阿拉曼进行之战役。1942年10月23日，在埃及阿拉曼地区，英国第八集团军在蒙哥马利指挥下对隆美尔统率的德、意联军“非洲军团”发起攻击，两军激战12天，英军获胜，德、意军被迫退到突尼斯边境。这场战争以英国为首的盟军的胜利而告终，扭转了北非战争的格局，结束了非洲装甲军团的攻势，盟军在阿拉曼的胜利致使德意志第三帝国欲占领埃及、控制苏伊士运河及中东油田的希望破灭。此场战役后轴心国于北非战场转入战略撤退运作，成为法西斯军队在北非覆灭的开端，也是同盟国进入战略反攻阶段的开始。

9、库尔斯克会战：

库尔斯克会战（Battle of Kursk），是第二次世界大战期间苏德战场的决定性战役之一，是第二次世界大战中最大的坦克会战；也是第二次世界大战最大规模的一场对攻战役，在库尔斯克爆发的一场会战，德军与苏联红军共出动了近8000辆坦克。参战双方共投入了约280万名士兵，空军部队参战飞机超过了5000架，也创下两个纪录就是史上规模最大的坦克会战和最大规模单日空战。

库尔斯克战役是苏德战争的分水岭。战役之前德军掌握有限的战略主动权，能够自主选择发动战略进攻的时间和地点；战役之后，德军完全丧失了战略主动权并从战略进攻转为战略防御，苏联红军从这里开始了收复国土的大规模进攻。库尔斯克会战同时也被视为东部战线的又一个，也是最后一个关键转折点。

10、诺曼底登陆：

诺曼底登陆是第二次世界大战中盟军在欧洲西线战场发起的一场大规模攻势，战役发生在1944年6月6日早6时30分。这次作战行动的代号“霸王行动”（英语：Operation Overlord）。这场战役在8月19日渡过塞纳-马恩省河后结束。诺曼底战役是目前为止世界上最大的一次海上登陆作战。

盟军先后调集了36个师，总兵力达288万人，其中陆军有153万人，相当于20世纪末美国的全部军队。从1944年6月6日至7月初，美国、英国、加拿大的百万军队，17万辆车辆，60万吨各类补给品，成功地渡过了英吉利海峡。到7月24日，战争双方约有24万人伤亡、被俘，其中盟军伤亡12.2万人，德军伤亡和被俘11.3万人。至8月底，盟军一共消灭或重创德军40个师，德军的3名元帅和1名集团军司令先后被撤职或离职，击毙和俘虏德军集团军司令、军长、师长等高级将领20人，缴获和摧毁德军的各种火炮3000多门，摧毁战车1000多辆。德军损失飞机3500架，坦克1.3万辆，各种车辆2万辆，人员40万。诺曼底登陆成功，美英军队重返欧洲大陆，使第二次世界大战的战略态势发生了根本性变化。

11、柏林会战：

柏林会战又称柏林战役（1945年4月16日~5月9日），在第二次世界大战的苏德战争中，苏军实施的最后一次战略性进攻战役。苏军最终攻占德国首都柏林，战役结束后纳粹德国覆灭，欧战结束。

12、冲绳岛登陆战：

冲绳岛战役，代号为“冰山行动”（Operation Iceberg），是在琉球群岛中冲绳岛进行的一场战役，也是第二次世界大战太平洋战场中规模最大的两栖登陆行动。 为期82天的战斗从1945年4月上旬开始直至6月中旬结束，此次战役美军彻底消灭了日本海上和空中力量，达到了为进攻日本本土建立战略基地的目的，消除日本的外部屏障，为二战胜利奠定了基础。之后美军使用轰炸广岛及长崎，最后导致日本投降。