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英超,意甲,德甲的曝光率相对高点还好找,西甲,法甲太难了,大多数我亲自打开他们俱乐部的网页找的,但仍然只找到这些,大概80几个,尽力了,能力有限
英超
曼联:AIG 美国国际集团
切尔西:三星 韩国大型企业
利物浦:嘉士伯 ,啤酒公司
阿森纳:fly emirates 阿联酋航空公司
热刺:MANSION,公司
博尔顿:REEBOK 锐步,英国体育用品公司
阿斯顿维拉:32RED,网上公司
纽卡斯尔:NORTHERN ROCK,英国银行
埃弗顿:Chang Beer,象牌啤酒
朴茨茅斯:OKI,日本打印机制造公司
布莱克本:bet24,丹麦公司
米德尔斯堡:888.com,纸牌公司
曼城:Thomas,英国托马斯库克旅游公司
西汉姆联:JOBSERVE,在线咨询公司
富勒姆:LG,韩国LG集团
维冈:JJB,英国体育用品连锁店
桑德兰:Boylesports,爱尔兰点
伯明翰:F&C,基金投资公司
德比郡:Derbyshire,德比当地社会组织
雷丁 KYOCERA 京瓷公司
德甲
拜仁慕尼黑 T—Mobile 德国电信
勒沃库森 telDaFax 电信运营商
不来梅 Bwin
汉堡 fly emirates 阿联酋航空公司
沙尔克04 gazprom 俄罗斯石油与天然气公司
卡尔斯鲁厄 enbw 巴登-符滕堡州能源公司
汉诺威96 TUI旅游
柏林赫塔db Die Bahn德国铁路
斯图加特enbw 巴登-符滕堡州能源公司
法兰克福fraport 法兰克福机场运营商
沃尔夫斯堡 德国大众
波鸿DWS 基金投资公司
多特蒙德evonik 全球最大的特种化工巨头德固赛
罗斯托克kik 纺织
比勒菲尔德krombacher 全德排名第二的私人啤酒厂
纽伦堡mister.lady 时装公司
杜伊斯堡iceline冷冻食品品牌
科特布斯envia Envia能源
意甲
1 国际米兰 Pirelli 轮胎制造
2 佛罗伦萨 丰田汽车
3 罗马 Wind 电信
4 尤文图斯 new holland纽荷兰农业机械有限公司
5 乌迪内斯 Gaudi 服饰
6 亚特兰大 Sit-in Sport 体育产业服务
7 巴勒莫 暂缺
8 桑普多利亚 ERG 石油加工
9 那不勒斯 Lete矿泉水
10 AC米兰 :BWin
11 卡塔尼亚 Sp Energia 能源
12 热那亚 Eurobet.it
13 都灵 Reale Mutua 保险
14 帕尔马 gimka
15 拉齐奥 Ina保险
16 锡耶纳 Monte Paschi 银行
17 卡利亚里 Terra Sarda & Sky
18 恩波利 Frutta 休闲服装
19 利沃诺 Carige 金融
20 雷吉纳 GICOS 家居
西甲
皇家马德里 BWin
巴塞罗那 UNICEF(联合国儿童基金会)
比利亚雷亚尔Aeroport Castello
瓦伦西亚 toyota 丰田汽车
马德里竞技 起亚汽车
萨拉戈萨 西班牙电信(Tele fónica)
桑坦德竞技 暂缺
塞维利亚 888.com,纸牌公司
毕尔巴鄂竞技 暂缺
瓦拉多利德 cajaduero 莱昂大区的银行
西班牙人 Quat投资公司
皇家贝蒂斯Globet公司
赫塔费 Grupo Galco地产公司
桑坦德竞技Cantabria Infinita政府
韦尔瓦 西班牙CEPSA能源公司
奥萨苏纳 Restaura酒店
阿尔梅利亚 OBRASCAMPO
穆尔西亚 MURCIA
法甲
里昂renault trucks雷诺重型卡车
南锡 odalys 旅游
雷恩 samsic 法国服务公司
波尔多 起亚汽车
勒芒 credit mutuel 信用公司
斯特拉斯堡 es不知道是什么
华伦西尼斯 丰田汽车
圣埃蒂安 konica minolta 柯尼卡美能达
摩纳哥 fedcom
巴黎圣日耳曼 fly emirates 阿联酋航空公司
欧塞尔 airness国际服饰品牌
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马赛 N9uf 法国第二大的固网运营商
梅斯 nasuba express间储值消费卡公司
这是我自己问的问题。
介绍一只篮球队和一只足球队,你喜欢的?<队员````球队历程.....>
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藏在球衣里的秘密|他们是同城死敌,却在球衣上使用了相同的设计
足球和篮球,我个人更喜欢足球一点。
我喜欢的足球队是意大利的国际米兰。
国际米兰简介
国际米兰成立于1908年3月9日,是目前意甲中唯一一支没有降过级的球队。球队代表颜色
是蓝黑,吉祥物是蛇精灵。
国际米兰球迷信奉“如果上帝不是国米的球迷,那么为什么天空是蓝色,夜幕是黑色的。”
相关资料
俱乐部名称:F.C.Internazionale Milano
英文简称:Inter Milan 或 Inter
中文名称:国际米兰足球俱乐部
中文简称:国际米兰,国米,国际
国际米兰足球俱乐部成立时间:1908年3月9日
官方网站:所在国家:意大利
所在大区:伦巴第大区
所在城市:米兰
俱乐部主席:马西莫·莫拉蒂(Massimo Moratti)
俱乐部现任主教练:何塞·穆里尼奥(Jose Mourinho)
俱乐部首席执行官兼总经理:厄内斯托·保利洛 (Ernesto Paolillo)
俱乐部技术总监、转会经理:马尔科·布兰卡(Marco Branca)
俱乐部球场:梅阿查体育场(可容纳85398人)
训练基地:安杰洛·莫拉蒂体育中心 阿皮亚诺·詹蒂莱训练基地 皮内蒂纳训练场
主赞助商:倍耐力轮胎
球衣赞助商:耐克
主场球服:蓝黑相间剑条衫、黑色短裤、有蓝色花边的黑色球袜
客场队服:一身白色 咖啡色球裤
球队昵称:蓝黑军团、蛇精灵、欧洲女皇
对国际米兰球迷的称呼:内拉祖里
发展历程及各阶段赛事介绍
·成立宣言
在意大利足球甲级联赛历史上,只有一支甲级队从未降过级,那就是在欧洲乃至世界足坛上大名鼎鼎、战绩骄人的“蛇精灵”国际米兰队。
"nascerà qui, al ristorante "l'orologio", ritrovo di artisti e sarà sempre una squadra di talento. Questa notte splendida darà i colori al nostro stemma: il nero e l'azzurro sullo sfondo d'oro delle stelle. Si chiamerà Internazionale, perchè noi siamo fratelli del mondo." ( 她在时钟餐馆出生,重新找到艺术而且将永远是一支富有才华的球队。这个精彩的夜晚给了我们徽章的颜色:蓝色和黑色在金**的星状背景上面。她叫国际,因为我们是世界的兄弟!)
这是1908年,国际米兰足球俱乐部成立时的宣言。当时AC米兰队内的瑞士及意大利球员因对AC米兰队的过分英国化和一些势利的行为极其不满而愤然脱离该队并自行组建了国际米兰队,“国际”一词的含义也在于此。国际米兰队成立两年后,便夺得了该队历史上的第一次甲级联赛冠军头衔。时隔十年之后的1920年,该队第二次称雄甲级联赛。
·发展历程及赛事介绍
进入1929~1930赛季,国际米兰队在著名教练阿帕德·维茨的精心调教下,依靠年仅20岁的小将吉乌塞普·梅阿查的杰出表现和其31粒金光闪闪的入球,再一次夺得意大利甲级联赛冠军的称号。与此同时,小将梅阿查也开始在意大利足坛扬名立万、声名鹊起,国际米兰队在1932~1933、1933~1934、1934~1935三个赛季中连续夺得甲级联赛的亚军与他那62个精彩的入球都息息相关。
虽然维茨教头早已投奔博洛尼亚队,但是,国际米兰队在阿曼多·卡斯特拉齐教练的指挥和佩鲁切蒂、布昂诺科、洛卡特利、奥尔米、费拉里及梅亚扎等众多球员出色的表现下力压尤文图斯、AC米兰、博洛尼亚等劲旅,勇夺1937~1938年甲级联赛冠军奖杯,并于1939~1940年赛季再度夺魁。
20世纪40年代,意大利足坛出现了一头勇冠欧洲的“红色公牛”——都灵队,因此,国际米兰队在整个20世纪40年代仅仅获得了一次甲级联赛的亚军而已,别的时候则表现平平。
1952~1953赛季的甲级联赛中,阔别冠军达13年之久的国际米兰队在阿尔弗雷多·冯尼主帅的率领下,一路顺风地夺回了冠军奖杯,翌年,该队又以20胜17平3负积57分蝉联冠军。
1955年,国际米兰俱乐部新老板安吉洛·莫拉蒂上任,在他的直接领导下,国际米兰队开始进入了一个黄金时期。1960年,莫拉蒂请来了阿根廷著名教练赫莱尼奥·赫雷拉,声名显赫的赫雷拉是位极具头脑的足球技、战术指挥家。甫抵国际米兰便率队夺得甲级联赛第三名;翌年,又夺得亚军;第三年(即1962~1963赛季)赫雷拉便将国际米兰队推上了甲级联赛冠军的宝座,从此,国际米兰队进入了其鼎盛时期。
1963~1964赛季,虽然国际米兰队在联赛中卫冕失败(与冠军博洛尼亚队同积54分,只因在联赛双方交锋中0:2负于对手而屈居亚军),但是在欧洲冠军杯赛中,该队却是一路过关斩将,高歌猛进,闯入最后的决赛。在奥地利的维也纳,面对昔日冠军杯赛的霸主、老牌劲旅西班牙皇家马德里队咄咄逼人之势,初来乍道的国际米兰队依靠名将亚里桑德罗·马佐拉、路易辛托·苏亚雷斯和吉亚辛托·法切蒂的出色表现以3:1力挫对手,首次捧得欧洲冠军杯赛的冠军奖杯并获得洲际杯赛的参赛权。1964年9月9日,洲际杯赛的第一回合在阿根廷的布宜诺斯艾利斯举行,由于首次参加洲际杯赛,而且南美洲炎热的天气使得国际米兰队以0:1小负于对手阿根廷独立队,但是在9月23日米兰举行的第二回合比赛中,国际米兰队轻松地以2:0取胜对手,打出了新科欧洲状元的威风和气势。1964年9月26日,国际米兰队在重赛中以1:0击败独立队而登上了洲际杯赛冠军的领奖台。
虽然夺得了欧洲冠军杯和洲际杯,但是国际米兰队却仍无满足的意思。在1964~1965赛季中,国际米兰队又一次如愿以偿地夺回了上赛季丢失的甲级联赛的冠军奖杯。与此同时,该队在欧洲冠军杯赛中继续其夺冠计划,半决赛击溃躇踌满志的利物浦队,决赛中把意大利人的钢筋混凝土式防守发挥得淋漓尽致,令对手葡萄牙本菲卡队的前锋一筹莫展、无计可施,最后国际米兰队靠一球小胜本菲卡队,蝉联冠军。在稍后举行的洲际杯赛上,国际米兰队以两战3:0再一次击败阿根廷独立队夺得冠军,令阿根廷人只能望洲际杯兴叹,无可奈何。翌年,国际米兰队在萨蒂、伯尼奇、贝丁、皮奇、苏亚雷斯、马佐拉和教头赫雷拉齐心协力下,在联赛中卫冕成功。
1966~1967赛季,国际米兰队在甲级联赛和欧洲冠军杯赛上全力出击,力图重现1964~1965赛季“三冠王”的辉煌,最后终于力不从心而屈居尤文图斯队和苏格兰凯尔特人队(冠军杯赛)之后,获得两个亚军称号。在1970~1971赛季夺得甲级联赛冠军之后,国际米兰队进入了由新老交替带来的一段低谷之中。
20世纪70年代末期,随着一批新秀的成长,在夺得1977~1978赛季足协杯赛冠军后,国际米兰队又于1979~1980赛季登上了久违9年的甲级联赛的冠军宝座,当时队中的主力前锋是射进15个球的国家队球员亚历桑德罗·阿尔托贝利。
为了能进一步地称雄意大利乃至世界足坛,1986年,国际米兰俱乐部主席埃尔内斯托·佩莱格里尼从尤文图斯队请来了著名的“金牌教练”吉奥瓦尼·特拉帕托尼。上任后,特拉帕托尼教练又相继从德国买来了著名的“三驾马车”——马特乌斯、布雷默、克林斯曼,三名德国外援的加盟使国际米兰队的整体实力大增,1988~1989赛季,该队竟然以26胜6平2负积分创下意大利足球甲级联赛新纪录的58分轻松夺冠,这么高的积分既前无古人,也可能是后无来者了。1989年,国际米兰队又轻松地战胜足协杯赛冠军得主桑普多利亚队,历史上第一次获得意大利超级杯赛冠军。
20世纪90年代,国际米兰队除了夺取3次欧洲联盟杯赛冠军外,并无甚骄人战绩,相反,该队却在1993~1994赛季的甲级联赛上仅获第13名,险些降级。1994~1995赛季中期,“石油大王”马西莫·莫拉蒂开始掌握国际米兰俱乐部的大权,因为他不忍心看着自己父亲安吉洛·莫拉蒂一手带向辉煌的国际米兰队落魄到如此地步。
自莫拉蒂成为国际米兰俱乐部主席之后,他没有找对一位主教练,这也是国际米兰难以再建辉煌的原因之一。从霍奇森、西蒙尼到上赛季的卢切斯库和卡斯特里尼,这些不知名的教练似乎都无法控制队中自那些大牌明星,而功勋卓著的里皮则被认为是唯一能胜任国际米兰主教练的人选,但是他在购入了大批球星之后仍然没有为国际米兰赢得冠军,这也使得20世纪90年代的国际米兰只得到了3个联盟杯冠军。
在2005-2006赛季意甲联赛接近尾声时,突然爆出了“电话门”丑闻,尤文图斯俱乐部的高层莫吉和吉拉乌多被意大利媒体爆出曾经在2004-2005和2005-2006两个赛季中多次利用电话安排该队比赛的裁判。事情很快就牵涉到了更多的俱乐部和人物。
最终,尤文图斯被剥夺了冠军头衔,勒令降入乙级并被罚分;拉齐奥和佛罗伦萨两家俱乐部保留住了甲级资格,但被剥夺了下赛季参加欧洲联盟杯赛和冠军联赛的名额,并将从下赛季的联赛积分中被扣分;另外一家俱乐部AC米兰也被扣分,但他们保留住了参加下赛季欧洲冠军联赛的资格。丑闻还牵涉到了包括俱乐部官员、意大利足协官员和多名裁判在内的共20余人,他们都得到了程度不等的处罚。2006年7月27日凌晨,意大利足协宣布将2005-2006赛季的意甲联赛冠军颁发给了国际米兰。
2007年4月22日,2006/07赛季,国际米兰在客场2:1击败锡耶纳后提前5轮拿下俱乐部历史上第15座联赛冠军!最终,国际米兰在这个辉煌的赛季创下一连串令人匪夷所思的意甲新记录:联赛17连胜、客场15胜、30场胜利、积97分(也是欧洲五大联赛新记录)!!!!
2008年5月18日,意甲最后1轮,国际米兰客场2比0击败帕尔马,夺得本队历史上第16个意甲冠军,实现了意甲联赛三连冠的伟业。
2008年6月2日,国际米兰足球俱乐部宣布何塞·穆里尼奥来到俱乐部。葡萄牙主教练已经签订了一份3年的合同,成为了意大利冠军的新任主教练,与他合作的是鲁伊-法里亚斯、西尔维诺和安德列-维拉斯-博亚斯。
我喜欢的篮球队是NBA的波士顿凯尔特人队。
队 名 波士顿凯尔特人队
主 教 练 多克-里弗斯(Doc Rivers)
城 市 波士顿
生日:1961-10-13
分 区 东部 大西洋区
老 板 维克-格罗斯贝克(Wyc Grousbeck)
球 场 北岸银行花园球场
进入 NBA 1946年
总冠军数 17
当前排名 全联盟第一
凯尔特人队几乎是NBA的百科全书,他们的历史就是一部夺冠的历史,就是一部球星的历史。17个冠军高居NBA各队之首,8连冠前无古人后难有来者,而20多个退役号码几乎使凯尔特人队无可用之号。
1946年,11个冰球大老板商量成立新的篮球联盟,于是BAA应运生,凯尔特人队是最初的11支球队之一。凯尔特人队最初几年战绩不佳,从1946年到1950年,他们都未能进入季后赛,直到1949-1950赛季结束后,凯尔特人的一系列变动才使球队获得新生。
凯尔特人队最大的转机是请来了后来名闻天下的“红衣主教”奥尔巴赫(Red Auerbach)当主教练。此处球队对阵容进行了调整,其中包括意外地得到鲍博-库西(Bob Cousy)。库西是1950年的新秀,当时有三个球员让尼克斯队、勇士队和凯尔特人队选择,谁都不想要新秀库西,只好抽签决定,最好凯尔特人队“不幸”地得到了库西。但是库西却将背后传球和不看人传球带入NBA,让人耳目一新。当赛季库西每场拿下了15.6分和联盟第一的4.9次助攻。凯尔特人以39胜30负结束赛季,闯入了季后赛。
凯尔特人经过10年的潜伏,终于于1956-1957年爆发。从1957年到1969年的13年内,凯尔特人拿下了11个冠军,令人瞠目结舌。
1956-1957赛季,凯尔特人队得到比尔-拉塞尔(Bill Russell)、汤姆-海恩索恩(Tom Heinsohn)。凯尔特人整容整齐,以47胜28负的全联盟最佳成绩进入季后赛并且顺风顺水地杀进了总决赛。凯尔特人与圣路易斯老鹰队在前6场打成了平手,第7场成为NBA最经典的战役之一。在第二个加时赛结束前,老鹰队佩蒂特(Bob Pettit)在最后时刻的投篮在篮圈上跳了几下,最后没有进,凯尔特人以125比123险胜,夺得球队第一个总冠军。
第一个总冠军到手后,凯尔特人势不可挡,从1959年到1966年,波士顿凯尔特人队夺得八连冠。
1966-1967赛季,凯尔特人许多老将退役,库西、海因索恩等都离开了球队。奥尔巴赫也辞去主教练职务,担任了球队的行政管理职务,拉塞尔继任了球队的主教练,从而成为NBA历史上的第一个黑人教练。这一年,凯尔特人队和湖人队在总决赛相遇,在第7场比赛中他们106比108不敌洛杉矶湖人,痛失总冠军。不过,在随后的1968年和1969年,凯尔特人再次接连两次夺得NBA总决赛冠军。
进入70年代,波士顿凯尔特人队现出疲态,只在1974年和1976年夺得两次问鼎。
1978年,奥尔巴克慧眼独具,凯尔特人队在通过选秀挑中了拉里-伯德(Larry Bird),凯尔特人队又迎来了新一轮的辉煌。整个80年代的NBA是凯尔特人与湖人轮流坐庄的时代,“大鸟”伯德与“魔术师”约翰逊(Magic Johnson)的对抗成为当时NBA的最大看点,凯尔特人取得了三次总冠军,最后一次是1985-1986赛季。
从1986年开始,凯尔特人开始走下坡路。1992年拉里-伯德退役,凯尔特人更是沦为东部弱旅。从1995-1996赛季开始,凯尔特人连续6年未能进入季后赛,直到2001-2002赛季,凯尔特人才在皮尔斯(Paul Pierce)和沃克(Antoine Walker)的率领下再次闯入季后赛。2008年夏天,凯尔特人迎来了前狼王凯文-加内特(Kevin Garnett)和前超音速的当家球星雷-阿伦(Roy Allen),在饱受争议中(有媒体认为凯尔特人队的板凳实力太弱、有人认为三巨头在一起不会有太好的化学反应、有人认为三巨头都老了),开始了2007-2008赛季。随着赛季接近尾声,凯尔特人三巨头凭借着实力,征服了所有曾经质疑过他们的人,以61-15负(截止08年4月7日)的战绩笑傲全联盟,东部第一,3月连续横扫得州三巨头(马刺、小牛、火箭),整个赛季赢过了其余的29支球队,夺冠大热门。凯尔特人三巨头正向着总冠军奖杯和戒指发起冲击。
[编辑本段]凯尔特人队阵容
平均年龄:28岁 | 平均身高:2米 | 平均体重:102.7公斤
号码 球员 位置 身高 体重 年龄 生日 NBA球龄
0 莱昂-波维(Leon-pove) 前锋 2.03米 109公斤 24岁 1984-1-22 1年
5 凯文-加内特(Kevin Garnett) 前锋 2.11米 115公斤 32岁 1976-5-19 12年
9 拉简-隆多(Rajon Rondo) 后卫 1.85米 78公斤 22岁 1986-2-22 1年
11 格伦-戴维斯( Glen Davis)前锋/中锋 2.06米 131公斤 22岁 1986-1-1 0年
13 加布-普鲁特(Gabe Pruitt) 后卫 1.93米 77公斤 22岁 1986-4-19 0年
20 雷-阿伦(Roy Allen) 得分后卫 1.96米 93公斤 33岁 1975-7-20 11年
34 保罗-皮尔斯 (Paul Pierce)后卫/前锋 1.98米 104公斤 31岁 1977-10-13 9年
41 詹姆斯-波西 (James Posey)后卫/前锋 2.03米 98公斤 31岁 1977-1-13 8年
42 托尼-阿伦(Tony Allen) 后卫 1.93米 97公斤 26岁 1982-1-11 3年
43 肯德里克-帕金斯(Kendrick Perkins) 中锋 2.08米 127公斤 24岁 1984-11-10 4年
44 布莱恩-斯卡拉布莱恩(Brian Scalabrine) 前锋/中锋 2.06米 107公斤 30岁 1978-3-18 6年
50 埃迪-豪斯(Eddie House) 得分后卫 1.85米 79公斤 30岁 1978-5-14 7年
66 斯科特-波拉德(Scot Pollard)中锋 2.11米 120公斤 33岁 1975-2-12 10年
28 萨姆-卡塞尔(Sam Cassell) 后卫 1.91米 84公斤 1969-11-18
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硝烟,火花,见红,人仰马翻……作为世界上最负盛名、 历史 悠久的德比战之一,米兰双雄的每次遭遇都能以如上的种种方式吸引全世界球迷的眼球。
无论是国际米兰建队的渊源,还是双方共用一座球场的复杂关系,都让这两支球队的恩怨情仇剪不断,理还乱。
上一期我们聊了阿根廷的百年德比队,博卡青年以及河床的球衣故事,详见→,藏在球衫里的秘密——南美豪强,球衣随意。这期我们来聊聊米兰城的球衣故事。
俱乐部由来
1899年12月16日,一群聚集在杜诺德(Dunawd)宾馆房间里的球迷成立了一家 体育 俱乐部—米兰板球和足球俱乐部。创始人:阿尔弗雷德·爱德华兹。此后历经了百年风风雨雨,AC米兰发展成为今天世界上最伟大的球队之一。为了和同在米兰的另一家足球俱乐部国际米兰区别,一般被称为AC米兰,或直接简称米兰。AC米兰的传统队服是红黑相间的间条衫,所以常被昵称为“Rossoneri”(意大利语,意为“红黑军团”)。
即使天空黯淡,阳光也会照耀圣西罗
圣西罗球场。这座球场始建于1926年,比起来1899年建立的AC米兰和1908年才分裂出去的国际米兰还都要年轻不少。这座球场位于米兰城的圣西罗大区,所以可以叫做“圣西罗”(San Siro),它来自作为AC米兰队忠实球迷的商人皮雷利,是一件球迷献给自己主队的礼物。
但是拥有球场所有权的米兰市则以上世纪三十年代意大利两度夺取世界杯冠军的核心射手 朱塞佩·梅阿查 的名字将之正式命名为“梅阿查球场”,有趣的是,这位伟大前锋职业生涯里面出道于国际米兰,效力十多年后又在AC米兰效力过两年。所以国际米兰从官方到球迷都更热衷于将这座球场叫做 梅阿查球场 ,而AC米兰球迷则从来都是称为 圣西罗球场 。
红黑恶魔
在意大利,球迷们尊称米兰队为The Rossoneri,Rosso是意大利语红的意思,而Neri就是黑,所以米兰队的绰号是红黑军团。红黑队服成为米兰队的球服起始于20世纪初期,在当时的米兰板球和足球俱乐部的队长兼创始人赫博特·科尔平的构思下,这个球服成了米兰队的传统服装,并且沿用至今。
为一只深受广大球迷喜欢的豪门,AC米兰自然有不少的昵称,除了耳熟能详的红黑军团之外,AC米兰还有红黑魔鬼这样的昵称,很意外吧?那么“魔鬼”这个称号是怎么来的呢?
“红色是魔鬼的颜色,而黑色则散发着恐怖气息。”这句话来自米兰创始人之一休伯特·基普林。AC米兰红色和黑色的代表色不是随机选定的,红色代表球员们的激情;而黑色代表对手在面对AC米兰时的恐惧。因此AC米兰在成立之初的球衣就选择了红黑的,他在解释球衣设计的时候表示:“我们的颜色是红色的,因为我们是魔鬼;我们的颜色是黑色的,足以让每一个对手胆寒。”
AC米兰的确对得自己的红黑“恶魔”的称号,自成立之后就成为欧洲赛场上让人闻风丧胆的球队。"我们是魔鬼之队,所以我们的颜色将会是代表火焰的红色和使对手胆寒的黑色。"吉尔平设计的红黑色创造了一个传奇性的红黑帝国,并且成为欧洲俱乐部球衣史上的永恒经典。
历史 经典战袍
作为世界足球版图的重要力量,红黑战袍已然成为米兰的标志,见证了球队辉煌的 历史 ,其中一些经典球衣更是与那些名垂千史的传奇球员一起,成为了米兰传奇的一部分。
1987-1992年,随着贝卢斯科尼入主米兰,球衣胸前广告变为Mediolanum。在当时的米兰阵中,拥有三位实力超群的荷兰人: 里杰卡尔德、古利特与范巴斯滕 。“三剑客”帮助时任米兰主帅萨基赢得他的第一座欧冠奖杯以及第一座意大利超级杯。球衣左胸处的意大利三色旗是红黑军团87/88赛季夺得意甲联赛冠军的最好证明。
在此期间,前有三剑客,后有钢筋混凝土防线的AC米兰拿下了2座意甲冠军奖杯、2座欧冠奖杯和2座欧洲超级杯,横扫欧洲大陆。
而在个人荣誉方面,这一阶段也是米兰球员统治天下的黄金年代。1987年,身穿红黑战袍的古利特力压富特雷获得金球奖;1988年以范巴斯滕为首的“荷兰三剑客”更是包揽了金球奖的前三名;1989年,米兰球员继续占据金球奖的前三甲(范巴斯滕、巴雷西、里杰卡尔德);1992年,范巴斯滕更是三度获选金球奖。
1992-1994年,咖啡品牌Motta成为米兰的胸前广告赞助商,这一阶段米兰继续着之前几年的辉煌,在意甲联赛实现三连冠,并在1994年的欧冠决赛中4-0击败当时由克鲁伊夫率领的巴塞罗那“梦一队”,捧得俱乐部 历史 上的第5座欧冠奖杯。
从1994/95赛季开始,lotto与欧宝的搭配无疑是老罗森内里们心中米兰球衣的经典组合。红黑军团在1995/96赛季开始前的夏天迎来了两位巨星:后来成为利比里亚总统的 乔治·维阿 ,以及万千球迷的偶像—— 罗伯特·巴乔 。这两人与萨维切维奇组成了米兰恐怖的前场三叉戟。这赛季的米兰在联赛中也是一路领先,最终如愿捧得意甲冠军奖杯。乔治·维阿也在1995年底荣获世界足球先生。
1998/99赛季开始,阿迪达斯与欧宝的组合,不仅是米兰世纪之交统治欧陆的见证,更是米兰球迷心中永恒的回忆。这件球衣留下了太多 历史 经典瞬间,2002/03赛季欧冠决赛舍甫琴科的致胜点球击败尤文图斯六夺欧冠桂冠,2004/05赛季欧冠八强战的“烟火德比”中,鲁伊·科斯塔与马特拉齐同看烟火,使得米兰球迷,尤其是拥有较长球龄的老球迷,对阿迪达斯与欧宝的搭配念念不忘。
个人荣誉方面,在此期间的2004年,“乌克兰核弹头”舍甫琴科凭借之前一个赛季的出色表现,荣获当年度的金球奖。
2006/07赛季开始,取代了承载了无数球迷美好回忆的欧宝,成为米兰新的球衣胸前赞助商。这件球衣有幸陪伴了我们的圣西罗王子——卡卡最黄金的年华。他在2006/07赛季的完美表现,帮助他成功捧得2007年的金球奖和世界足球先生,成为梅罗时代来临前最后一个获得这一殊荣的球员。
2006/07赛季,披着这件战袍的红黑战士在欧洲赛场更是一路披荆斩棘,杀入在雅典举行的决赛。超级皮波的梅开二度,帮助米兰成功复仇利物浦,第七次登顶欧洲。在此之后,米兰相继捧回意大利超级杯和世俱杯,创造了又一个辉煌的红黑年代。
2010/11赛季开始,告别时代的米兰迎来了全新的胸前广告赞助商——阿联酋航空。球衣也一改之前的风格,变成了粗条纹的设计。2010/11赛季,在阿莱格里的率领下,拥有伊布、皮尔洛、小罗、帕托的红黑军团以6分优势力压同城对手赢得意甲冠军。在夺冠庆典上,凯文·普林斯·博阿滕致敬迈克尔·杰克逊的热舞,更是成为多年以来米兰球迷津津乐道的谈资。
在赢得意甲冠军后,米兰又夺得了当赛季的意大利超级杯,以及2016年的意大利超级杯。
俱乐部由来
在米兰足球和板球俱乐部成立后不久,俱乐部内部日益激增的紧张反映了意大利当时政治上的分歧。
意大利民主主义的兴起影响了这个国家足球系统的组织。在1908年,意大利足球协会建立了两项联赛:联盟锦标赛允许外国球员参加,但是意大利锦标赛则不允许。
这样的情形让吉尔平(俱乐部的创始人赫伯特·吉尔平)感到悲伤,也让俱乐部内的意大利及瑞士球员对球队过分英国化和一些势利行为极其不满,愤然离队并自行组建了国际米兰足球俱乐部, 1908年3月9日,国际米兰足球俱乐部成立。 “国际”一词的含义也在于此。实际上国际米兰的首任队长便是 瑞士人Hernst Manktl 。俱乐部的代表色是 金**、黑色和蓝色 。
1908年,44名因持异议脱离AC米兰俱乐部建立国际米兰的蓝黑元老
国际米兰注入了国际主义的原则,因此他们的球队内也包含了一些瑞士球员。并且在对谁能和不能代表他们这件事上限制较小,因此他们接下来比米兰取得了更大的成功,而这也让人们觉得不足为奇。
这次分道扬镳不但很大程度得到了知识分子和有产阶级的支持,也受到了艺术家Giorgio Mugiani的启发,国际米兰被视为一家“精英俱乐部”。虽然早期的米兰德比弥漫着政治分歧的氛围,不过最终还是随着时间的推移被侵蚀。
蛇精灵
国际米兰成立之初,艺术家穆吉亚尼设计了最初队服蓝黑间条的样式,就是沿用至今的球队球衣的基本式样。球队选择的新球衣的颜色反映了浪漫主义倾向,黑色代表黑夜,而蓝色代表大海,也可说蓝色是海水,用来熄灭红色的火焰。
同城死敌,同一信仰
作为意大利足坛的两支豪门球队,米兰和国际米兰的德比之战一直是意甲联赛中最值得期待的比赛之一,只因理念分道扬镳,从此亚平宁半岛原本湛蓝的海水中翻滚着红与黑的炽热,蓝与黑的执着。
即使是如此仇视的同城死敌,他们的球衣上也运用过同样的元素——圣乔治十字。
米兰城徽最重要的元素是盾形徽章和红色的十字架。上方的城堡是斯福尔扎城堡概念化而来,红色十字也是宗教及十字军成员的 历史 印记,下方的非对称的月桂与橡树象征着智慧和力量。
关于白底红十字,有人说这和英格兰有关系,米兰最初是由几个英格兰人创立的,白底红十字就代表了英格兰。但实际上,白底红十字,称作“圣乔治十字”,圣乔治是公元三世纪出生的一位罗马军官,因为保卫基督徒被杀,后来欧洲很多地区都用圣乔治的标志作为城徽。
公元11世纪,米兰城中的贵族与平民之间曾有过流血战争,在这场战争中,贵族持着红十字盾徽,而平民拿着白色的盾。至公元1045年战争结束,米兰呈现一片和平,这两个徽标就合二为一,成为米兰自治区的标志。
在2014-15和2015-16两个赛季的主场队服,阿迪达斯为了强调传统的重要性,将代表米兰城的圣乔治十字盾牌徽章出现在新球衣的胸前。实际上,俱乐部自成立之初直到上世纪40年代的球衣上一直佩戴这样的徽章,而在米兰俱乐部百年华诞的球衣上也同样有这个徽章。
巧合的是,在2007年5月27日,国际米兰和耐克公司携手推出了新赛季的客场队服。这款白色球衣正面绣的大红十字是米兰城的象征,队徽一周绣上了“1908-2008”,下面印有“百年国米”的字样,正上方则是代表冠军的五角星。短裤为黑色。
实际上,国际米兰2007年的百年庆典球衣引起过很多争议,土耳其人还曾将他们告到欧足联,认为这款球衣让他们想起十字军东征那段血腥 历史 。不过,更让国米人懊恼的是球衣制作得不严谨,全球第一批推行的庆典球衣出现两个差错,先是队服上的球队成立日期被写错(3月9日被写成了3月8日),然后表示蓝黑意思的意大利语单词Nerazzurro被写成Nerazzuror,那些没来得及回收就被售出的球衣,最后成了“珍品”。
新的客场球衣也为国米带来了好运,在意大利时间2007年5月27日,意甲联赛最后一轮结束,国际米兰主场3比0完胜都灵,创造了97分和30胜的意甲新纪录。
永恒的米兰德比
米兰德比不仅仅只是联赛中的一场固定比赛:这是一种传统也是 体育 界内最具吸引力的一大看点。同时这也是一项独特且复杂的竞赛,展示了两家俱乐部构成的基础以及自成立多年以来的许多不同之处。
与世界上的其他德比不同,米兰德比的对战双方没有政治上或宗教信仰上的分歧,这种对抗是纯 体育 竞技性质的,源自于一种对荣誉的强烈渴望。
米兰德比之王的舍瓦打进14球,新生代的伊卡尔迪同样创造了米兰德比五连杀的壮举。拥有 时尚 之都头衔的米兰却在一座城市分流了两种无以言状的情愫,既有巴雷西兄弟的相爱相杀,甚至温文尔雅的卡卡也曾与贝隆势不两立;又有马特拉齐和鲁伊·科斯塔共享的烟火人生,马尔蒂尼和萨内蒂惺惺相惜的背影恍若隔世。
如今,米兰双雄离开自己的荣耀舞台已经近10年,曼市德比、马德里德比这样的同城德比在关注度上都盖过米兰德比,但没有人能够否认这座城市拥有过的10个欧冠冠军。在文艺复兴的土壤,蛇精灵与红魔鬼相互对峙,在漫长的时光中定义着米兰大教堂之巅的极致浪漫。
是啊,没有任何一个城市能够拥有这样两支球队,从一开始就充满渊源,在一个世纪的时间里都相互对峙,他们相互竞争,彼此促进,他们用荣誉镌刻豪门之名,用底蕴讲述光阴的故事。从这个层面上说,无论时光过去多久,米兰德比,都会在球迷们心目中留有一席之地。
本期的球衣里的秘密就到这里啦,下期想看哪个队的球衣?欢迎评论区告诉我们哦!
442评选史上十大经典球衣赞助商搭配:国际米兰+倍耐力居首
西门子(皇马),菲利普(PSV埃因霍温),必赢(AC米兰,不莱梅),AIG(曼联),Fly Emirates(阿森纳),倍耐力(国米),TOYOYA(瓦伦西亚),三星(切尔西),unicef(巴萨),Carlsberg(利物浦),NOVOTEL(里昂)
求:欧洲各大球队的球衣广告和其行业,赞助公司分别是什么?
虎扑03月05日讯 英国足球杂志《442》在网站上评选出了十大最经典的球衣赞助商搭配,其中国米球衣+倍耐力胸前广告的组合排在了榜单首位,双方近期才刚刚宣布会在下赛季结束长达26年的合作。
第10位:拜仁慕尼黑和T-Mobile (2002年至今)
T-Mobile和拜仁从2002年合作至今,这个组合古老得几乎让人们忘记了上一个赞助商的名字。而在这个球衣花里胡哨的年代,拜仁主客场的红、白色球衣看上去都干净整洁,显得非常自然,而拜仁在这近20年期间也赢下了13次德甲冠军和2次欧冠冠军。值得一提的是,这支德甲巨头上一个赞助商的名字是欧宝。
第九位:博卡青年和基尔梅斯(1995年-2001年)
1995年博卡与耐克和基尔梅斯分别签下了赞助协议,后者是布宜诺斯艾利斯的啤酒公司,随后博卡迅速成为了这个品牌代名词,蓝色球衣+**的啤酒赞助商,这是纯粹的美学。
第八位:埃因霍温和飞利浦(1986年-2016年)
由于飞利浦+埃因霍温的组合太过另人深刻,以至于很多人都不知道双方在五年前就结束了合作。80-90年代是荷兰足球的一个黄金时期,埃因霍温也在那个时期达到了顶峰,科库、尼利斯、大罗和范尼等人都穿过这件球衣,虽然现在飞利浦现在还是埃因霍温球场的赞助商,但球衣上没有了他们的Logo,也没那味了。
第七位:纽卡斯尔联和纽卡索棕色艾尔(1994-2000)
又是足球+啤酒的经典组合,纽卡斯尔也在这件球衣的加持下迎来了自己在英超时代的顶峰。也许这不是最长的赞助协议(只持续了六年),但拥有基冈、希勒、费迪南德、阿斯普里拉、吉诺拉和巴蒂等人的纽卡斯尔无疑留下了许多经典回忆。
第六位:阿贾克斯和ABN-AMRO银行(1991年-2008年)
这是足球史上第一次有球队把赞助商的名字竖着印在球衣上,所以就足球装备的 时尚 性而已,这家位于阿姆斯特丹的银行开创了先河。ABN-Amro见证了18岁的克鲁伊维特在1995年的欧冠决赛击沉王者米兰,并一直陪伴着阿贾克斯度过了范德法特、伊布拉希莫维奇甚至布林德的时代。
第五位:利物浦和嘉士伯(1992年-2010年)
这至今仍是英超俱乐部和单一品牌合作年限最长的球衣赞助合同,嘉士伯的Logo印在球衣上也足够漂亮,更别说啤酒的诱惑力了。虽然他们错过了与利物浦一起赢得英超冠军,但双方共同经历过的戏剧性时刻可不少,比如2001年的五冠王,后来的伊斯坦布尔之夜,还有杰拉德、欧文、麦克马纳曼、福勒和拉法-贝尼特斯这些标志性人物。
第四位:AC米兰和欧宝(1994年-2006年)
作为一家德国 汽车 制造商,欧宝在90年代也曾赞助过拜仁和巴黎圣日耳曼,但他们与米兰的联姻才真正收获了最大的关注度。1994年-2006年正是意大利足球最后的辉煌期,在得到欧宝赞助的这12年中,米兰赢得了4次意甲冠军,1个意大利杯,以及两座欧冠冠军。不过就像嘉士伯成为伊斯坦布尔那晚的赢家一样,欧宝也和米兰一起经历了最难以忘怀的失败之夜。
第三位:曼联和夏普(1982年-2001年)
这家来自日本的电子产品公司自上世纪七十年代就在曼彻斯特建立了一家工厂,并在1982年正式成为了曼联的胸前广告赞助商,弗格森爵士带领着他的92黄金一代迎来了一次又一次的巴士游行(夺冠),夏普是这一切的见证者。 基恩、贝克汉姆、坎通纳、吉格斯、舒梅切尔、内维尔和斯科尔斯,身穿着这件球衣的曼联球员简直势不可挡。
第二位:佛罗伦萨和任天堂(1997年-1999年)
虽然短,但是帅啊!任天堂和佛罗伦萨的合作时间是这份榜单中最短的,但从风格上来看,恐怕没有哪个组合更具特色。当年为了在欧洲推广N64主机,佛罗伦萨的紫色球衣上连续两年都出现了任天堂的Logo,FILA的设计、全紫色球衣、再搭配胸前的任天堂,足球+电子 游戏 主机,这真的太酷了。
第一位:国际米兰和倍耐力(1995年-至今)
当倍耐力宣布从下赛季起不再担任国际米兰球衣赞助商时,整个足球圈都掀起了一股情怀浪潮,在这个行业已经越来越重视金钱的时候,人们的这种反应说明了一切。
这家轮胎制造商从1995年起就和蓝黑军团完全绑定在了一起,保罗-因斯、萨内蒂、罗纳尔多、托尔多、斯内德、阿德里亚诺、卢卡库,各个时代的国米球员都曾穿过这件球衣。
此外倍耐力脱颖而出也并不仅仅是因为年限,球衣的设计从审美角度也受到了广泛赞誉。标志性的Logo穿插在蓝黑色条纹之间,显得干净整洁又有着很高的辨识度,他们有时候还会做些颜色调整,把Logo更改为黑色甚至金色,显得创意十足。
由于国米希望获得一份赞助费高于目前每年1000万欧元的新合同,倍耐力退出了 历史 舞台,但我们也希望未来的国米球衣不要仅仅考虑赞助费而忽视了审美,毕竟那种球衣我们见过太多了…
AC米兰队服上那个Z字的车的Logo是哪个牌子?
1、阿贾克斯 (AFC AJAX )ABN AMRO
ABN AMRO是著名的全球银行集团,其总部设在荷兰,总资产达6146亿欧元。其资产在欧洲排名第8,世界排名第17。这个公司运营着三家战略性的业务单位--批发客户(Wholesale Clients)、顾客和商业客户(Consumer & Commercial Clients)以及私人客户和资产管理(Private Client & Asset Management),它在世界范围内拥有3,000家分公司,总共雇用了110,000名专家。
ABN AMRO(官方标志是大写字母,但大部分的荷兰报纸都采用ABN Amro的拼写方法)
1824年国王威廉一世为振兴荷兰与东印度之间的贸易关系,以皇家决议的方式建立了荷兰贸易公司(Nederlandsche Handelmaatschappij,简称NHM)。该公司于1964年同屯特银行(Twentsche Bank)合并组成荷兰银行的前身通用荷兰银行(Algemene Bank Nederland,简称ABN)。同年,阿姆斯特丹银行(Amsterdamsche Bank)同鹿特丹银行(Rotterdamsche Bank)合并形成了 AMRO 银行(AMRO Bank)。最终在1991年,通用荷兰银行(ABN)同 AMRO 银行合并组成了今天的荷兰银行(ABN AMRO)。
荷兰银行总部设在荷兰阿姆斯特丹的Zuidas。总部大楼高105米,是Zuidas地区最高的建筑。同时总行也是带动Zuidas地区经济发展的主要动力之一。
荷兰银行以6300亿欧元(截至06/2004)的总资产位列欧洲银行业第七位,世界银行第十四位,2003年财富世界500强第90位。荷兰银行目前在全球60个国家和地区设立了3000多家分行,雇用十一万多名全职员工,是一家真正国际性大银行,且在欧洲、北美、南美和中美洲,亚太地区,中东及所有主要离岸金融业务的据点上,拥有雄厚的资产实力,丰富的网络资源可以满足客户在不同国家的银行需要。
、BORUSSIA DORTMUND多特蒙德 E·ON
本赛季多特蒙德队的胸前广告卖了1200万欧元,仅次于拜仁慕尼黑队。不过他们的赞助商没有改变,依然是E·ON贸易集团。“on”字样的胸前广告实际上是赞助商E·ON贸易公司的系列广告之一,该公司下属的网络公司开发的网络社区的这则广告,意思大概是“今天你上网了吗?”
E·ON贸易集团由原来的德国的VEBA和VIAG公司在2000年6月合并而成,在当年的财富全球五百家最大公司中排名第37位。
、F.C. BARCELONA 巴塞罗那 unicef
9月6日,西甲巴塞罗那俱乐部主席拉波尔塔宣布,俱乐部已经同联合国儿童基金会签署协议,新赛季开始巴塞罗那球衣将印有该组织的标志。联合国儿童基金会也因此成为这家具有百年历史的足坛豪门第一个球衣胸前广告。
、F.C. BAYERN MUNICHEN拜仁慕尼黑 T—Mobile
拜仁慕尼黑队本赛季换了胸前广告。和欧宝汽车的合同到期后,拜仁找到了新赞助商---实力雄厚的德国电信,新合同价值2000万欧元。德国电信旗下拥有众多品牌产品,拜仁球衣的胸前广告T—Mobile就是最大的一个。她同时也是德国足协的官方赞助商
、F.C. INTERNAZIONALE MILANO 国际米兰 Pirelli
PIRELLI(倍耐力轮胎)
在2004的福布斯排名中位列1,202,为国际米兰第二大股东特隆凯蒂所有,近些年一直是国际米兰的主要赞助商,特隆凯蒂不喜张扬,因而每年的投入数字无从考证,
、JUVENTUS 尤文图斯 Tamoil
Tamoil在2005年3月和尤文图斯签下一纸为期5年的赞助合同,并获得斑马球衣的胸前广告,Tamoil每年向尤文图斯支付高达2200万欧元的赞助费用。尤文图斯2006年夏天被判降级后,根据合同条款,双方需要重新拟定合同细节,并且Tamoil可以终止和尤文图斯的合作。但是这家表态愿意履行完剩下的4年合同。
、LIVERPOOL 利物浦 CARLSBERG
嘉士伯已经与利物浦俱乐部合作了13年之久,这是英国足球历史上时间最长的一项商业合作。而上上个赛季嘉士伯啤酒原本要结束二者之间的合同协议,但是随着利物浦夺得欧洲冠军杯,一切都改变了。嘉士伯很快与利物浦签订了新的赞助协议。利物浦在伊斯坦布尔令人不可思议的夺得欧洲冠军杯,当时通过英国独立电视台收看这场比赛的观众达到1400万。
、MANCHESTER UNITED F.C. 曼联 AIG
体育运动市场的第一原则就是保持盈利。格雷泽花费7.9亿英镑收购了曼联,现在曼联与AIG公司的合同这个赛季开始生效,曼联继续美国化。后者每年将为曼联提供1400多万英镑的资金。曼联新拉到的球衣赞助金额名列世界第二,名列第一的是意大利的尤文图斯俱乐部,每年得到的赞助为1500万英镑,皇家马德里名列第三。
、MILAN A.C AC米兰
过去12年里,伴随着AC米兰南征北战,米兰军团红黑战袍上的“OPEL”标记也被世人熟知,不过,从今年7月1日起,米兰球衣的胸前广告将会大变样,本周三,AC米兰在官方网站上确认,球队已经与奥地利著名的在线公司“Betandwin”签订了一份为期四年的赞助合同,这样,继英超豪门曼联之后,又一家世界级球队被公司“攻陷”。
、MARSEILLE 马赛 N9UF TELECOM
、PARIS SAINT-GERMAIN 巴黎圣日尔曼 (好像没有)
、PORTO 波尔图
不详
13、PSV 埃因霍温 Philips
皇家飞利浦电子是世界上最大的电子公司之一,在欧洲名列榜首。其2002年的销售额达318亿欧元,在彩色电视、照明、电动剃须刀、医疗诊断影像和病人监护仪、以及单芯片电视产品领域世界领先。飞利浦拥有166,500名员工,在60多个国家里活跃在照明、消费电子、家用电器、半导体和医疗系统等领域。飞利浦在纽约证券交易所(代号为PHG)、伦敦、法兰克福、阿姆斯特丹和其它股票交易所中上市。
皇家飞利浦电子集团在《财富》杂志电子行业排名30强中位居世界第十。我们经营60多种业务活动,涵盖从消费电子到家庭小电器,从安全系统到半导体等各业务领域。
我们在电视机、显示器、无线通信、语音识别、视频压缩、光存储产品等数码技术领域、及支持上述突破性成就的半导体技术都处于世界领先地位。我们在照明、医疗系统(特别是扫描及其它诊断系统)和家庭小电器及个人护理产品方面的技术达到世界一流水平,而对设计和新材料的投资是我们成功的关键。
从数据来看,我们每年生产24亿只白炽灯,及3亿支彩色显象管。
世界上每年有约250万利用X光设备进行的心脏程序(包括扫描和干涉程序)运用我们的技术。
世界上每7台电视机中就有一台用飞利浦的彩色显象管,而全球60%的电话都含有飞利浦的产品。世界上有30%的办公室采用飞利浦照明产品, 我们还同时为世界上65%的主要机场,55%的足球场和30%的医院提供照明。
飞利浦全球运营的优势是,在其活跃着的许多市场上都占据着领先地位(基于价值计算)。
、REAL MADRID 皇马 BenQ—Siemens
皇马俱乐部意外宣布,明基手机将从2006/07赛季开始,取代西门子移动,成为皇马新的球衣赞助商。合同总价值1亿欧元,直到2010年截止。这将是继利比亚石油公司赞助尤文图斯之后,世界第二大足球胸前广告合同。
、Arsenal 阿森纳 emirates
阿联酋航空公司花了巨额资金买下阿森纳的球衣广告。阿联酋航空公司与阿森纳签订了高达9000万英镑的赞助协议,协议包含了新球场的冠名权和球衣广告。仅球衣广告一项就达500万英镑/年。
、Bayer 04 Leverkusen 勒沃库森 RWE
德国RWE-Dea公司是一家石油天然气的上游生产商,核心业务是石油天然气的勘探与开发。一个多世纪来,都在德国以及海外进行着原油和天然气的勘探开发。 RWE-DEA刚刚成功上线了SAP的上游解决方案SAP PRA(SAP上游 生产与收入会计)。RWE-Dea使用PRA来监测和分配生产量,并且跟踪产量平衡。这是第一家非美国的SAP PRA实施个例。
、Olympique Lyonnais 里昂
、Valencia C.F 巴伦西亚 TOYOTA
此外,还有:
1、Roma 罗马
Italease银行的合同一直到赛季末,未来3个赛季的赞助商将是持有Italease股份的Antonveneta银行,其常务董事法恩扎是铁杆的罗马球迷,他与俱乐部签订了总值2400万欧元的赞助合同。届时,在意大利赛场上,罗马要穿印有Antonveneta标志的球衣;在欧洲赛场,标志将换成Antonveneta的持有银行、荷兰的Abn Amro。这也是阿贾克斯的赞助商,并且已经买入了罗马俱乐部2.756%的股份.
、Chelsea 切尔西 SAMSUNG
富人越富,穷人越穷。假如阿布的钱袋还不够多的话,那切尔西与韩国电子巨头三星签约5年之后,切尔西拥有了英国最大的球衣赞助商。根据统计,切尔西此番的球衣广告年收入已经跻身欧洲豪门前列,只有尤文图斯的1500万英镑和拜仁慕尼黑的1350万英镑能超过切尔西。
、Bremen 不来梅 we win
尔西:SAMSUNG,三星电子
富人越富,穷人越穷。假如阿布的钱袋还不够多的话,那切尔西与韩国电子巨头三星签约5年之后,切尔西拥有了英国最大的球衣赞助商。根据统计,切尔西此番的球衣广告年收入已经跻身欧洲豪门前列,只有尤文图斯的1500万英镑和拜仁慕尼黑的1350万英镑能超过切尔西。
曼联:AIG 美国国际集团
体育运动市场的第一原则就是保持盈利。格雷泽花费7.9亿英镑收购了曼联,现在曼联与AIG公司的合同这个赛季开始生效,曼联继续美国化。后者每年将为曼联提供1400多万英镑的资金。曼联新拉到的球衣赞助金额名列世界第二,名列第一的是意大利的尤文图斯俱乐部,每年得到的赞助为1500万英镑,皇家马德里名列第三。
利物浦:CARLSBERG,嘉士伯啤酒
嘉士伯已经与利物浦俱乐部合作了13年之久,这是英国足球历史上时间最长的一项商业合作。而上上个赛季嘉士伯啤酒原本要结束二者之间的合同协议,但是随着利物浦夺得欧洲冠军杯,一切都改变了。嘉士伯很快与利物浦签订了新的赞助协议。利物浦在伊斯坦布尔令人不可思议的夺得欧洲冠军杯,当时通过英国独立电视台收看这场比赛的观众达到1400万。
阿森纳:emirates 阿联酋航空公司
阿联酋航空公司花了巨额资金买下阿森纳的球衣广告。阿联酋航空公司与阿森纳签订了高达9000万英镑的赞助协议,协议包含了新球场的冠名权和球衣广告。仅球衣广告一项就达500万英镑/年。
拜仁慕尼黑
T—Mobile
拜仁慕尼黑队本赛季换了胸前广告。和欧宝汽车的合同到期后,拜仁找到了新赞助商---实力雄厚的德国电信,新合同价值2000万欧元。德国电信旗下拥有众多品牌产品,拜仁球衣的胸前广告T—Mobile就是最大的一个。她同时也是德国足协的官方赞助商
不来梅
新样:spirit
不来梅是最后一支找到胸前广告的德甲球队。一家制鞋公司有幸成为不来梅队球衣赞助商,合同为期2年,而且还可以自动延长。这家名叫“spirit”的制鞋公司每年将付给不来梅队250万欧元。该公司希望和不来梅的合作可以扩大自己的知名度,在销售额每年有5亿欧元的欧洲鞋类市场上分到更多的份额
皇马
赞助商:明基电子
新样:BenQ—Siemens
皇马俱乐部意外宣布,明基手机将从2006/07赛季开始,取代西门子移动,成为皇马新的球衣赞助商。合同总价值1亿欧元,直到2010年截止。这将是继利比亚石油公司赞助尤文图斯之后,世界第二大足球胸前广告合同。
尤文图斯签约SKY SPORT/TAMOIL,每年2200万欧元。
米兰
奥地利在线公司Betandwin将成为球队未来四年新的球衣广告赞助商。
Betandwin的首席执行官波德内尔在接受米兰频道采访时表示:“我们的商标在国际范围内有限制。足球是一项重要的体育运动,因此我们想和一家世界顶级俱乐部合作。我们确信AC米兰是我们寻找到的理想的合作伙伴。我们现在能和欧洲足球一些伟大的名字合作了,比如加利亚尼。”
国际米兰
Pirelli倍耐利
不光生产轮胎
BOSS是国米的二股东特隆凯蒂
参考资料:
楼上2位回答都是正确的
米兰以前的赞助商就是欧宝
欧宝是汽车 德国的
那个图案的意思是 圆圈代表着天空 那个“Z”代表一道闪电滑坡了天空。
OPEL(欧宝)简介
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OPEL在中国大陆称为欧宝、在台湾称为欧普。德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司,是通用公司在欧洲的一个窗口。它由Adan Opel,即亚当·欧宝(欧普)所创立,至今已有百多年历史。由于欧宝公司对足球世界杯、欧锦赛、戴维斯杯、联盟杯网球赛等世界重大球类比赛的赞助,使得欧宝公司在体育领域有很高的声望,无疑也给其带来丰厚的回报。目前,欧宝的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。欧宝轿车已连续5年保持了西欧轿车头号品牌的位置,占据了西欧轿车市场12%的份额。
1862年,亚当·欧宝(Adan Opel)在吕塞尔海姆创建了欧宝公司,公司最初生产缝纫机、自行车。1897年开始生产汽车,1924年,公司建成德国第一条生产汽车的流水线,使汽车产量猛增,在德国廉价车领域独占鳌头。另外,欧宝家庭可能对当时的德国政府存在顾虑,于1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车公司。从此,欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。
标志寓意
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“欧宝”曾译为奥贝尔,取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。
图案是代表公司的技术进步和发展,又像闪电一样划破长空,震撼世界,喻示汽车如风驰电掣,同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就;文字“OPEL”是创始人的姓氏。1899年,老欧宝的两个儿子弗里茨和威廉搞起了汽车和摩托车制造,并以老爹的名字“亚当.欧宝”命名工厂,使欧宝的名字一直沿用至今。
欧宝品牌
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不断进行技术创新向广大社会群体提供价廉物美的产品成为了今日欧宝之理念的核心。
欧宝良好的品牌形象是建立在四个基础之上的:
多样性和内在的灵活性
驾驶的动感性
富有现代感
与众不同的设计
欧宝历史
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欧宝传统的“闪电把圆一分为二”徽标,最早使用于早期的欧宝Blitz载货汽车上。各种欧宝车已经在一个市场中建立了其独立的品牌形象。在英国,欧宝的各种车型是作为沃克斯豪尔来销售的,用的是格里芬(griffin)标记,这种商标一半是狮子,一半是鹰野兽图象,曾是十三世纪早期一个叫Fulkle Breant的骑士盔饰,骑士的家乡因而以伏克斯的城堡(Fulk's Hall)而闻名。这一名称后来演变为沃克斯豪尔,在这基础上成立了英国的一家汽车公司,后来成为通用汽车公司的一部分。
欧宝汽车公司的历史可以追溯到1863年。当时的创始人德国的亚当·欧宝先生设计制造出缝纫机后就创办了自己的缝纫机公司,随后他又开始设计自行车。兴旺的生意使他拥有了几百名雇员和上万台缝纫机的年产量。1899年,日益壮大的欧宝公司开始涉足汽车制造业。当时最早的Lutzman牌汽车是一种三座、3.5马力单缸发动机敞篷车,这也是世界上最早的汽车之一。精良的科技与制造水准,使欧宝汽车迅速占领了当时的汽车市场。到1914年,欧宝已成为德国最大的汽车制造商,继而还建立了长达45米的德国第一条流水生产线。到1928年,欧宝的产品已占了德国市场的三分之一以上。今天,亚当·欧宝当初的承诺依然不变。欧宝公司始终采用最新的设计和最先进的制造技术生产汽车,并努力提供消费者可接受的价格--追求优良的性价比,这正是以“闪电”为标志的欧宝品牌一直坚守的基本原则。 德国人的科技创新精神使得欧宝创造了多项在汽车发展史上具有里程碑意义的纪录,而这种尖端科技的创新贯穿了欧宝一百多年的发展历史:1913年,欧宝公司成立50周年之际,推出了深受欢迎的直列四缸多气门新型车;1924年,欧宝引入流水线生产方式,生产出德国第一批大规模制造的汽车;1935年,欧宝生产的奥林匹亚新款车型首次在柏林汽车展上亮相,这是德国第一辆采用承载式钢制车架的汽车;1979年,欧宝第一辆前轮驱动的汽车诞生;1985年,欧宝成为德国第一家在所有车型上装备控制废气排放的催化转化器的汽车制造商;1995年,欧宝成为德国第一家为其所有轿车安装驾驶员及前排乘客安全气囊的汽车制造商,同时世界首个保障乘员安全的踏板释放系统也在欧宝的威达轿车中配备。
1931年,欧宝成为通用汽车旗下一员。次年,欧宝成为欧洲最大的汽车制造商;1940年,欧宝第100万辆汽车诞生;之后的1971、1983和1994年,欧宝汽车第1000万辆、2000万辆和3000万辆汽车又分别诞生。至今,欧宝已生产了100万台缝纫机,50万辆自行车以及超过5000万辆的汽车。
近十年来,已经畅销全球的欧宝欧美佳、威达、雅特、赛飞利轿车在世界各地的各种权威轿车评选中获得多项大奖,这也是对欧宝轿车长期以来所坚持的科技创新和精良工艺的最好肯定。欧美佳作为欧宝的旗舰车型,是各界成功人士的首选高级轿车;威达则是德国科技美学的新锐,作为一款性能价格比出众的中级轿车,颇受钟情于事业和家庭的人士青睐;雅特以时尚、安全、实用,树立了21世纪家庭小型轿车的新典范;赛飞利旅行车拥有宽敞灵活的空间,功能用途变化丰富,在家庭和公务使用方面达到两全。
早期历史
OPEL原来并不是一个汽车厂牌,而是一家制造缝纫机的工厂。Adam Opel在1862年制造了第一台缝纫机,并在同年的8月14日以自己的名字申请成立了公司,地点在Russelsheim镇。1885年时Adam Opel的工厂除了生产缝纫机之外,也开始同时生产制造脚踏车。公司成立后的25年里,欧宝成为了一个成功的国际制造商,缝纫机出口遍及欧洲、美国、俄罗斯和印度等国家。
1895年Adam Opel过世,留下Carl, Wilhelm, Heinrich, Friedrich, Ludwig五兄弟继承家族事业。1898年OPEL家族兄弟中的Friedrich与Heinrich对于当时欧洲日渐风行的汽车制造产生了极大的兴趣并成立了汽车部门。次年,OPEL的第一部新车"System Lutzmann"问世,正式宣告OPEL车厂的诞生。这部车当时售价高达117000德国马克。
1901年 欧宝的第一辆摩托车投放市场。1902年完成了一部汽车,这部车配备有十二匹马力,内藏式水泵浦的二汽缸引擎,极速每小时可达四十五公里。1903年生产第一部四汽缸引擎,可输出二十匹马力。
1906年,OPEL车厂在柏林成立生产线,同时第一千部OPEL汽车出厂。1907年欧宝在taunus车赛中以最佳德国车赢得"kaiser"奖。同年欧宝开始生产卡车。
1909年,OPEL车厂生产出著名的"Doctor's Car",以3950马克的价格行销大众,成为当时欧洲平价车的代表。1911年,Russelsheim镇上的OPEL制造工厂大火,导致原有的缝纫机生产线全毁,于是原地重建的厂房只以生产汽车为主。1912年,第一万部OPEL汽车诞生。1914年成为德国最大的汽车制造商,年销售量3335部。
1924年,OPEL生产了第一款双人座跑车"Opel Laubfrosch",采用八汽缸引擎,配置的干式多片离合器,及四轮油压刹车,售价4500德国马克,但是二年后借由大量生产的结果,该车售价降低到2900德国马克,1930年代更降低到1990马克。这部采用绿色涂装,流线型车尾设计的国民车,是OPEL车厂在1920年代最畅销的车系,共生产了119484辆。
1928年,OPEL成为德国最大的汽车制造商,年销量42771部,市场占有率37.5%。同年,股票上市。而OPEL第一部使用固态火箭推进的赛车OPEL Rak诞生。在Russelsheim镇进行速度测试时,以24个火箭推进器达到时速238公里的高速。
通用收购
1929年,美国GM通用汽车买下了OPEL汽车公司80%的股票,OPEL则开办了汽车保险与汽车分期付款的业务。 1931年,美国GM买下了OPEL汽车公司所有的股票,正式合并OPEL,成为GM在欧洲的第一个子公司。当时OPEL拥有13000名员工,日产量500部汽车与6000部脚踏车。
崛起时期
1935年,OPEL推出了P4车款,1.1升四汽缸引擎,23匹马力,极速85公里。尔后以此车款衍生,推出了全钢打造一体成形,坚固又安全的Olympia房车,售价只有1650德国马克,推出后立刻被抢购。也因为这辆车,让OPEL车厂的年产量超过十万部,成为德国第一大车厂。 1936年,OPEL推出了Kadett车款,让OPEL车厂的年产量成为120923部,成为当时欧洲第一大汽车制造商。
纳粹时期
1937年,OPEL在终止了世界产量最大脚踏车生产厂。同年,德国纳粹下令全力生产小汽车。
1939年,OPEL推出了极为成功的豪华轿车Captain,这部车为2.5L六缸引擎,全钢打造车体,前轮独立悬吊系统与液态减震筒,车内有电扇与暖气空调,也是第一部有中央时速表的车种。这部车共生产了25374部,主要都是供应政府单位使用。
1940年,OPEL共生产了一百万部汽车。十月,奉令停产小汽车而全力投入军事武器的生产。
战后复苏
德国工厂OPEL的Russelsheim及Brandenburg车厂,在历经盟军的轰炸之下已经摧毁殆尽,所剩无几的物资与材料更被随后而到的盟国部队搜括一空。在战后民生萧条的时代里,一般人民寻求温饱都有困难,更奢谈买车子呢?因此重建后的OPEL一开始并未生产轿车,而是生产重建所需的卡车Blitz,接着在GM的扶持之下重新生产战前的Olympia小轿车。尔后Russelsheim车厂重建完成,整个OPEL汽车才算活跃起来。
1962年,OPEL这个品牌诞生百年之际,同时也是全新Bochum车厂完工的日子,延续战前型号而生产的新一代Kadett A也开始问世。1967年又推出了Kadett B,
Kadett车系时代
1975年推出Kadett C。Kadett车系一直生产到1988年推出的Kadett E。Kadett车系堪称是OPEL车厂的长寿车系,在1985年获得欧洲年度风云车的殊荣。而Kadett车系在1991年改名为Astra,但是生产型号继续沿袭Kadett,因此第一代的Astra就称为Astra F,尔后1998年改款的称为Astra G。
顶级房车路线
Ascona C 跑车1965年,OPEL推出Rekord,也就是二战之前的当家车款Olympia的后继车种,而Rekord轿车生产到1982年推出的Rekord E型为止,尔后在1985年改名为OMEGA,1987年获得欧洲年度风云车的殊荣。OMEGA在1994年进行大改款,成为目前看到的OMEGA B,尔后OMEGA B又在1999年底进行小改款,称为OMEGA 2000。但是目前OPEL已经决定不再生产OMEGA的改良后续车种,将改由新一代Signum来接手OPEL豪华顶级房车的地位。
美国大车
1967年,OPEL推出了美式风格的Commodore轿车,1968年推出具有隐藏头灯的双座GT跑车,1969年推出Kapitan、Admiral及Diplomat车种。这些充满美式风格的轿车无疑是OPEL母公司GM介入的结果。但是这些具有大排气量引擎的吃油怪物,遇到了石油危机时马上就倒地不起,欧洲人似乎也不太喜欢这些巨大车身又耗油的美式轿车。
跑车热潮
1972年,OPEL在德国的汽车市场占有率提高到20.4%,同时推出了Ascona轿车,初期Ascona A采用前置引擎后轮驱动。到了1981年的Ascona C,已经改用前置引擎前轮驱动,并参加许多赛车活动获得冠军。而Ascona C的这款底盘,也被OPEL应用在Kadett E上,成为畅销车种。Ascona C在1988年停产后,交棒给后继车款Vectra A。
1981年,OPEL在制造车辆的技术上有了重大改进。首先改用水溶性喷漆进行车辆涂装,以降低对环境的污染。1982年,OPEL在西班牙的Zaragozaru建立了新的工厂,专门生产新型的小型房车Corsa A。1985年,OPEL开始将触媒转换器安装到所生产的车款上,以期降低汽车废气对于环境的污染。1987年,OPEL品牌成立125周年,使用环保水溶性喷漆的车辆出厂数目已经达到三百万辆。
1989年,OPEL在法兰克福车展发表了令人惊艳的双门跑车Calibra。该车的风阻系数低达0.26,底盘与引擎衍生自Vectra A车款,在1990年正式上市之后立刻造成轰动,并保持最低风阻市售车纪录达十年之久。初期Calibra采用8汽门引擎时,极速就可以达到203公里。后期采用马力更大的16气门引擎时,0-100公里加速只要8.5秒,极速233公里。尔后衍生出2.5L V6款式,与DTM(德国房车赛) 3.0L MV6厂车,该车停产于1997年。
21世纪休旅车
Zafira 20061998年,OPEL在巴黎车展发表了七人座休旅车Zafira。该车底盘与引擎衍生自Astra G车款,在1999年正式上市之后立刻供不应求。Zafira采用1.6L、1.8L与2.2三种汽油引擎,与2.0L柴油引擎。Zafira真正的精华之处在于Flex7的座椅设计,从七人座移动成两人座只需15秒。而第三排座椅也可以快速隐藏于车室地板当中,对于日常使用非常具有弹性。
里程碑
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1862年,亚当欧宝公司成立
1971年,欧宝第一千辆辆汽车诞生
1929年,美国通用汽车公司买下了欧宝的80%的股份,两年后通用汽车进一步取得100%控股权,从此,欧宝成为通用的德国子公司。
1983年, 欧宝的第两千万辆汽车诞生。
1993年,欧宝汽车进入中国大陆市场。
1999年,欧宝汽车庆祝100周年。
2002年,欧宝位于Russeisheim的新工厂落成。
科技
1924年,欧宝引入流水线生产方式,使德国第一个实现量产的制造商。
1928年,欧宝兄弟将火箭推进器配置在欧宝赛车车款上,并且成功创下安全高速行驶纪录,这种特别重视研发的一贯传统,驱动欧宝在世界车坛不断超越自我。
1979年,欧宝第一辆前轮驱动的Kadett D轿车诞生,此后前轮驱动技术应用到欧宝大多数车系上。
1995年,欧宝Corsa ECO3是世界上唯一每100公里只需要三公升油的小车。
2002年,ECO Speedster极速250公里/小时,每100公里只需要2.5升的油。
动力
1913年,欧宝赛车首先在世界车摊上采用每缸4气门新技术的4缸16气门顶置凸轮轴的新型发动机。
1915年,欧宝生产第一部配备有4.7升的六缸发动机,可输出五十匹马力。
1928年,欧宝生产第一部采用可输出一百一十匹马里的八缸发动机汽车Regent,此车配备有多片式离合器和四轮液力刹车。
1996年,世界上第一辆配备4缸16v直接喷射式涡轮增压柴油发动机汽车诞生在欧宝。
2005年,ECOTEC 2.8 V6荣获“2005年十佳发动机”1.3CDTE ECOTEC荣获1.0-1.4升级“2005年度发动机”奖。
安全
1919年,欧宝建造了全德国第一条测试跑道,将新车测试制式化,把车身结构,运转的安全程度数据,不仅巩固车厂的声誉,更为消费大众的用车安全拉开保单。
1925年,欧宝Type80汽车配有45匹马力的发动机,这是欧宝第一部具四轮刹车功能的汽车。
1979年,欧宝重视安全设计,采用车身碰撞变形区域设计,以保护车厢内乘员的安全。
1994年,欧宝成为德国第一家为其所有轿车安全驾驶员及前排乘客安全气囊的汽车制造商,同时世界上首个保障陈元安全的踏板释放系统也在欧宝的威达轿车中配备。
2004—2005欧宝Astra和Zafira分别荣获NCAP欧洲安全认证5颗星。
设计
1826年,欧宝在德国生产出第一部Paten-Motorcar车系欧宝Lutzmann.
1909年,欧宝推出Doktor Wangen车型,展现了全新的欧宝造车工艺水平。
1923年,欧宝推出经典的“Tree Frog”车型。
1935年,欧宝推出新款Olympia车型,采用了全刚一体成型制成的车身结构是德国第一辆采用承重式钢制车架的汽车,集合了低风险、质量轻、安全等各项优点于一身,这使得欧宝成为德国第一家产量超过10万辆的车厂。
1990年,欧宝Czlibra轿跑车问世,它不只外形美观也是高实用性的车型,创下房车风阻系数0.26的纪录,在六个月内欧洲销售两万辆,自1992年起更有涡轮增压,6速全轮驱动车型是超值性能车种。
所属车型
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Zafira(赛飞利)
自由灵动,七巧空间与欧宝赛飞利一起,自有一份悠然自在。随意穿行于悠闲与商务之间,赛飞利处处用尽心思,设计精巧,经济省油。外型紧凑灵巧,任你轻松掌控。内部尚有宽敞的“七巧空间”(Flex7)可变座椅系统。
Vectra(威达)
欧宝威达,纯德国进口完美品质。简洁动感的外形和典雅豪华的内饰及诸多高科技装备,释放活跃和优雅的气势。装备专利高效节能环保的ECOTEC?发动机,动力强劲,超越无限极速,与你领先时代跳动的脉搏互动。
Astra(雅特)
全新雅特(Astra)系列产品中的首款车型,与传统的三厢车相比,采用更时尚和实用的五门掀背式设计,身形更灵动且重心更低,更省油,动态稳定性更好,而且鉴于掀背式的设计,后方视野也更大,方便倒车。
欧宝GT
全新欧宝GT跑车将时尚元素引入双座跑车的设计理念之中。它拥有强大的前置发动机,后轮驱动,动感十足的驾驶室以及特制的织物软顶。修长的车头,宽阔的车身,流畅的外型和短巧的悬架,则打造出了其引以为豪的独特身姿。
欧宝GT跑车是Pontic(庞蒂克)的欧洲姐妹版,更是Saturn Sky的克隆版。2座,后轮驱动。一台2.0升四缸ECOTEC增压引擎提供动力,最大马力260hp。从0-60Mph不到6秒。18英寸的轮胎赋予该车极强的抓地能力。欧宝GT在06年3月76届日内瓦国际车展上首次全球亮相,07年1月在欧洲上市,售价为30675欧元起,约合人民币30.8万元
欧宝测试中心
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1964年,欧宝公司在杜登霍芬(Dudenhofen)买下面积达2.6平方公里的森林延伸区,为在此设立测试中心,欧宝满足了极其严格的条件——承诺不损害森林的自然风貌,且砍伐的树木数量不得超过总数的六分之一。1964年11月,杜登霍芬欧宝测试中心在Rodgau森林正式动工,总共使用了13.5万吨砂砾、4.5万吨沥青和14.2万吨混凝土,铺设的路面长达32.2公里,包括坡道、坑道、山路、泥路、高速跑道以及试车场等,整个建设经过一年半的时间。1966年3月20日,杜登霍芬欧宝测试中心迎来第一辆测试车辆。在杜登霍芬测试中心的测试主要包括尾气测试、底盘测试、车身结构测试、减振测试、撞击测试、湿度适应测试和低温适应测试方面等等。由于试车跑道的超负荷使用,杜登霍芬欧宝测试中心在1993年对高速车道进行了大规模改建。杜登霍芬欧宝测试中心的高速车道于1965年建成,最初高速车道采用混凝土建设,三条车道,设计的最高速度为225公里/小时。改建后,三条车道铺设沥青路面;一条车道采用混凝土,用于刹车和低速测试;其高速环道的设计时速可达330公里/小时。现在该测试中心每天要承担各种车辆将近4万公里的测试,1年有1千万公里。该中心现有200个员工,其中100名专业司机、30个工程师、50个技工、20个推广人员。