意甲联赛球衣赞助-意甲球队赞助

各大联赛阿迪耐克赞助越来越少了，这怎么回事

飞火流星、团队之星、普天同庆、桑巴荣耀、电视之星······又一个世界杯年到来之际，这些熟悉的名字，是否又让思绪穿越回了某个遥远的夏天？或许相比日常的联赛，每届世界杯的比赛用球名称，更为脍炙人口。

阿迪达斯发布的世界杯比赛用球，已经在漫长的岁月里，与世界杯这个庞大的文化符号融为一体。然而除了名称和花纹，你是否真正注意过比赛用球背后赞助商的变化呢？

事实上，主流联赛的比赛用球，早已不再是阿迪达斯和耐克一统天下的盛况。随着时间的推移，越来越多的新兴品牌加入了比赛用球的竞争。

盘点：五大联赛用球哪家强？

6月16日，英超官方发布了2022-23赛季的比赛用球。这款足球的设计灵感，来自英超元年的1992-93赛季，为英超30周年纪念特别款——不仅复刻了上世纪90年代的球面图案设计，还在图案上加入皇冠和“30”的字样，在细节上遍布仪式感。

这也是耐克携手英超的第22个年头。1992年至2000年，英超联赛的比赛用球由本土运动品牌Mitre赞助提供。如今，这家本土运动品牌，依然是英冠、英甲、英乙等联赛以及足总杯和联赛杯的比赛用球提供方。

2000年之后，耐克成为英超联赛比赛用球官方赞助商。二十余年的时间，英超比赛用球在配色上更为大胆，在设计上被赋予了更深刻的时代内涵。

根据英超官方的表述，2021-22赛季的比赛用球不规则黑色条纹搭配亮橙色圆点的涂装设计，是为了凸显“英超联赛吸引、召唤和将五湖四海的球迷们连为一体的雄心壮志”。

在赛季的不同时间节点，耐克会发布不同的比赛用球：赛季初的标准款；进入冬季之后，更亮眼外观与视觉标识度的冬季比赛用球；进入收官阶段的冲刺时刻专用球。

5月25日，西甲官方公布了2022-23赛季比赛用球。这颗全新官方比赛球以白色为底色，辅以黑色、蓝色等鲜艳的配色，加上涂鸦泼墨风格的设计，拥有强有力的视觉效果，其设计灵感源自于万花筒的神奇视觉效果。

2019年6月30日，西甲联赛与耐克的23年合作到期。在此之后，西甲联赛的比赛用球转由彪马进行赞助。

彪马接手后，西甲联赛的比赛用球在球面设计和配色上显得更为前卫大胆。过去两个赛季，彪马都为西甲联赛设计了两款官方比赛用球，分别在不同比赛场合使用。

其中，颜色相对保守的白色用球，将在大部分比赛中使用；颜色鲜艳的特别款，将用于国家德比、同城德比以及其他焦点赛事，给本就激烈的比赛增添一抹亮丽的色彩。

5月19日，德甲官方公布了新赛季德甲、德乙联赛比赛用球。这款足球的突出亮点，在于以球迷为设计灵感——球面上的图案，是带有围巾和旗帜元素的彩色球迷剪影，象征球迷们每个周末在德甲以及德乙赛场上所释放的激情。

此外，色彩斑斓的图案，同样象征着征战德甲和德乙联赛俱乐部所拥有的多元化特征。

018-19赛季起，Derbystar取代阿迪达斯，成为德甲与德乙联赛官方比赛球供应商。

和阿迪达斯采用的依托热黏合拼接工艺制作的足球相比，Derbystar生产的足球最突出的特征，在于其采用纯手工缝制。

德国足球联盟发言人表示，“Derbystar长期以来代表着比赛球的最高质量”，这也是他们选择Derbystar作为全新合作伙伴的一大重要原因。早在 1970-71 赛季，Derbystar就已成为多家德甲俱乐部的合作伙伴。 1979-80 赛季，这家成立于1968年的运动品牌，更是为全部 360 场德甲比赛提供了比赛用球。

5月20日，法甲官方发布新赛季比赛用球。这款比赛用球，由法国连锁 体育 用品零售商迪卡侬旗下的团队运动品牌KIPSTA授权发布。

在球面设计上，颇具动感的图案，体现了法甲联赛作为法国足球最高水平的赛事所拥有的高水平与观赏性，以及“激烈与竞争”的核心价值观。值得一提的是，组成图案的蓝、白、红三色源自法国国旗，提醒人们——这是来自法国的企业首次为法国顶级联赛提供官方比赛球。

这是法甲联赛近年来第二次更换比赛用球赞助商。2017年上半年，阿迪达斯结束与法甲联赛合作。2017-18赛季至2021-22赛季，德国足球装备品牌Uhlsports代替阿迪达斯成为了法甲比赛用球赞助商。

截稿前，意甲联赛官方尚未发布新赛季的比赛用球。不过新赛季，意甲比赛用球也将正式走进“彪马时代”。今年3月7日，彪马与意甲联赛达成合作协议，自2022/23赛季起，彪马成为意甲职业联盟官方技术合作伙伴，并将成为意甲联赛、青年联赛、意大利杯、意大利超级杯以及意甲电竞赛事的官方比赛球赞助商。

至于杯赛，欧联杯与欧协杯官方比赛用球由日本知名球类制造商摩腾（Molten）提供。

欧冠联赛，以及欧国联、欧洲杯、世界杯等重大国家队赛事的比赛用球，依然是阿迪达斯的天下。南美解放者杯和南美杯，以及美洲杯，还有中超联赛，则依然是耐克的势力范围。

梳理欧洲五大联赛的比赛用球赞助商变迁，不难发现，耐克和阿迪达斯的垄断优势已经不复存在。以彪马为代表的新锐势力，正在加入比赛用球这片蓝海的争夺。

耐克的骄傲自大与固步自封，或许是他们失去信任的一大原因。2019年，西甲联赛决定更换比赛用球赞助商时，西班牙媒体《阿斯报》报道称，西甲联盟对耐克提供的官方比赛用球不甚满意。

因为西甲联赛的比赛球在外观上与英超和意甲比赛球太过相似，用球设计基本上采用同一个基础模板，再对颜色和联赛标志进行更改，很难展现出西甲的独特性。 而彪马则承诺，为西甲联赛提供的比赛球将拥有独特的设计。

阿迪达斯在足球市场的“收缩”，更多是出于战略性的。近年来，阿迪达斯风光不再，一直挣扎于各种危机和困难之中。2015年前后，阿迪达斯曾经历业绩困境期。

当时，公司对外表示， 希望将更多资源从联赛合作转移至球队和球员身上， “进一步加强与国际顶级球队，以及年轻有为的运动员合作。” 这或许可以解释，为何在2017年，阿迪达斯放弃了与德甲联赛以及法甲联赛的赞助合作。阿迪达斯对外公布的财报也显示，足球品类的业绩增长，出现了明显的后劲不足。

耐克积重难返，阿迪达斯增长乏力，这客观上给了其他品牌加入竞争的空间。

以彪马为例，近年来，这一品牌大举入局足球版图，以10年6.5亿英镑的天价合同拿下曼城的球衣赞助、携手意甲联盟进行技术合作、签约内马尔等举措，都体现了其“分一杯羹”的品牌决心。

KIPSTA与迪卡侬，也希望以赞助法甲和法乙比赛用球为跳板，更好地进军职业足球领域。

不仅如此，KIPSTA和迪卡侬，还将市场版图瞄准了比利时联赛。本赛季起，迪卡侬将与比利时职业联赛进行为期5个赛季的合作。

这究竟是 体育 品牌百花齐放的光明未来，还是昙花一现的短暂盛世呢？只有时间能揭晓最终的答案。

耐克赞助哪些足球队？

国家队：荷兰、葡萄牙、巴西、韩国、美国、澳大利亚、新西兰、斯洛文尼亚、塞尔维亚、法国、印度、印度尼西亚、泰国、新加坡、马来西亚、越南、克罗地亚、土耳其、波兰、乌克兰、卡塔尔、沙特阿拉伯。俱乐部：英超：曼联、阿森纳、阿斯顿维拉 西甲：巴塞罗那、马德里竞技、大力神 意甲：国际米兰、尤文图斯 德甲：不来梅、美因茨、弗莱堡 荷甲：埃因霍温、内梅亨 葡超：波尔图 苏超：凯尔特人 瑞士：巴塞尔 阿根廷：博卡青年 巴西：科林蒂安 乌克兰：顿涅茨克矿工 俄罗斯：圣彼得堡泽尼特 塞尔维亚：贝尔格莱德红星 日本 J联赛：鹿岛鹿角、广岛三箭、浦和红宝石、横滨水手

意甲国际米兰队服上为什么有中文字样

报答国际米兰中国的球迷和在中国

意大利

比瑞利

[倍耐利]集团工作的中国籍员工

中国球迷第一次看到国米身披中文球衣做战还要追溯到2005年。2005-06赛季，国际米兰曾经在意甲主场对利沃诺和拉齐奥的联赛中2次身着印有主赞助商“倍耐力轮胎”中文字样的队服比赛。

2006-07赛季与切沃队的联赛中，做为意甲卫冕冠军，曼奇尼的球队在联赛中第3次身披这件特制球衣登场，而在07年夏与中国国奥队的赛季前友谊赛上，国米也是身着该款球衣。

在国际米兰上海专卖店07年11月开张后，国际米兰和倍耐力希望用这样的方式再度向众多支持蓝黑军团的中国球迷致以问候。

做为国际米兰的主赞助商，倍耐力集团已经来华数年。2005年，他们在山东省设厂生产卡车子午线轮胎。现在在中国，已经有了2家倍耐力的工厂，为工业用车生产轮胎。

值得一提的是，迄今为止，国米在正式比赛中一共3次身披中文球衣做战，取得全胜，攻入10球，仅失一球。

附：国际米兰4次身披印有“倍耐力轮胎”字样的球衣做战：

2005年10月16日，意甲，国米5-0利沃诺（马特拉齐、克鲁斯、坎比亚索、科尔多巴和雷科巴建功）

2006年3月19日，意甲，国米3-1拉齐奥（雷科巴独中两元，菲戈建功）

2007年2月11日，意甲，切沃0-2国米（阿德里亚诺、克雷斯波建功）2007年7月17日，友谊赛，国米3-0中国国奥（克鲁斯、索拉里和阿德里亚诺建功）